Propuštanje ispuha kod motora

[get]

Ne hladi se turbina u leru nego laganom vožnjom kilometar dva, ovisno koliko se brzo vozilo.

Da da, jasno, ali nekada treba malo na leru pričekati i da se malo i turbina uspori, da se temp ulja stabilizira itd.

[AntonioK]

ev0 kod mene 25.03 2014 je ovakvo stanje max0,500 priko je otišlo 0,008 ako ga je dobro zagrijao

[get]

Jesi bio mijenjao zadnji lonac, ili ne?

[Puntigamer]

Turbina se hladi uljem i antifrizom iz rashladnog sistema ako se ne varam. Svi motori s unutarnjim izgaranjem najefikasnije se hlade radom na ler gasu, kad je opterecenje na minimumu a rashladni medij cirkulira po rashladnim kanalima. Ja sam na plinu pa nemam eko test pa ti tu ne mogu pomoci.

Sent from my EVOLVEO StrongPhone Q4 using Tapatalk

[AntonioK]

Jesi bio mijenjao zadnji lonac, ili ne?

nisam još je tvornički

[get]

Negdje drugdje sam našao ovu tablicu.

Koliko je ona indikativna (precizna/točna) nemam pojma

[AntonioK]

DA.Starost vozila,istrošeni dijelovi,ali i ono što ulivaš u njega

sičaš se možda afere tu u Zagrebu oko sumpora u gorivu...

[get]

Ma znam, davno su sumporni dani iza nas.

U pravilu sipam INA Class 98.

[Puntigamer]

Evo dojam nakon prve voznje motor je tih kao i sto triba biti i uglaÄ'enije radi.

Sent from my EVOLVEO StrongPhone Q4 using Tapatalk

[get]

Koja je cijena i gdje si radio?

[Puntigamer]

Kod Brkića u ZD, Fiat servis, sveukupno rad, dijelovi , varenje i strojna obrada cca 1000kn

Sent from my EVOLVEO StrongPhone Q4 using Tapatalk

[get]

Probao sam onu metodu čepljenja, kako je kod mene dupli završetak, i relativno velike elipse, pa ne znam koliko sam idealno začepio, ali nema onog da jako izleti ispuh. Pa sam to i uslikao kritični dio, pa ću je kasnije zakačiti.

Napravljen je po meni mali inžinjerski propust u dizajnu.

[Puntigamer]

Na Puntu kad bi to napravio, motor bi se malo zagušio i kad bi pustio baš bi ispuhnulo jako.

Sent from my EVOLVEO StrongPhone Q4 using Tapatalk

[get]

I ja sam očekivao da će se zagušiti, ali ništa. Čulo se šištanje, ali nisam siguran jel prolazilo oko dlanova ili negdje drudje. Ali da je ropa toliko velika, valjda bi i sam zvuk auta bio znatno glasniji. Barem znam kako je to na Tipo-u bilo.

[get]

Evo slike gdje se sve načelo.



Na slici se ne vidi najbolje, ali to se nalazi točno iznad spoja, koji tvori zub, koji je pod nagibom, idealno za zadržavanje vode i soli itd.

Da je tu bio samo jedan zarez, onda se ne bi voda zadržavala.