Diskovi i pločice

[Puntigamer]

Jel bi se sprijeda mogli staviti veći diskovi? Jel bi onda trebalo mijenjati kočione čeljusti i sl?

[get]

Pa ako je tvoj 150KS, onda i ima već veće diskove.
Iste kao ovi na dizelu.

[punto1976]

sa većim diskovima moraju i čeljusti ići druge jer svake čeljusiti imaju malu lufta od vrha diska, sve to mora biti na knap, tako da je sve to da kažem u setu za prednje kočnice.

[punto1976]

je onda je i pitanje jel postoje veći diskovi za Bravo.

[Mike20]

Ne, 284mm je maximum tvornički što je išlo

[robert_zd]

mozes stavit sa alfe Mito diskove 305 mm al i celjusti treba mijenjat, cak mislim da brembo i radi bas taj cijeli set tvornicki za alfu. Medjutim skup sport, nije mi u planu takvo sto, nema mi bravo 400 konja :D

[AntonioK]

nešto ovako 330mm

[the-rider]

da ga dodu vise kocnice nego auto  :D

[AntonioK]

čini mi se da je jedan forumaš iste takve prodavao

[the-rider]

ma obicne diskove i cetveroklipna klijesta se lako nadu, ovo su dvodijelni diskovi, to je malo skuplje

[Miha.]

Ne, 284mm je maximum tvornički što je išlo

Da, ali ti su slabiji, tek 22mm debljine. IÅ¡li su na slabije modele.

Možda su TRW pločice, one znaju cviliti. Zub na disku od 3mm je za hitnu zamjenu, možda cvijel i diskovi jer su lagano skureni,
Ukratko mijenjaj.
Nisi napisao koliko kw ti ima auto, al cijene prednjih diskova su od 350 Trw do 700 Ferodo, imaš ATe, Delphi pa biraj. Ja bi Ate stavljao.
Disk pločice su od 280kn Textar, Delphi do 700kn Ate

Nemoguče da su tako jeftine? To su cijene 1 diska.


Ja sam računao komplet od ATE ~1900kn

[Miha.]

Varijanta da se ide na nova veča kliješta.
Alfa Mito (305x28mm):
4-klipna kliješta, 2kom ~4500kn
ATE pločice i diskovi ~2500kn

[Boxer]

Kupite kvalitetne diskove i pločice i ništa više vam ne treba od tvorničkih dimenzija, to je bacanje novaca bez veze a 90 % toga nikad nitko ne iskoristi.

Ja sam na 147 stavio Zimmermann bušene diskove, texar sport pločice i to koči da ti oči ispadnu i ne umara se, ništa više od toga mi ne treba nemam kočnice za šminku nego za kočenje

[Puntigamer]

Evo C/P  s eLEARNA u vezi diskova

1.4 16v petrol version:
- self-ventilating front disc 257 x 22 mm
- Bosch ZOH brake calliper with 54 mm diameter piston
- surface of the brake pads: 43 cm2
- solid rear disc 251 x 10 mm with Bosch BRIII brake calliper.

1.4 16v TJet - 1.9 JTD 8v engines:
- self-ventilating disc 284 x 22 mm
- Bosch ZOH brake calliper with 54 mm diameter piston
- surface of the brake pads: 52 cm2
- solid rear disc 251 x 10 mm with Bosch BRIII brake calliper.

1.9 JTD 16v version:
- self-ventilating disc 281 x 26 mm
- Bosch ZOH brake calliper with 54 mm diameter piston
- surface of the brake pads: 57 cm2
- solid rear disc 251 x 10 mm with Bosch BRIII brake calliper.

[get]

Krivo ti je to.

150+ KS imaju ove posljednje dimenzije.