punto mk2 1.2 - pištanje/nedefinirani zvuk

[marijonrg]

pozdrav svima! htio bi prenjet današnje iskustvo s vama, možda mi se javlja potencijalni problem. Uglavnom, maloprije nakon vožnje od 2 km, ulazim i stanem na parking i čujem kak neš užasno tuli/pišti, skužim da dolazi s lijeve strane, otvorim vrata a ono auto tuli/pišti ko lud. Nakon 10 sec prestane. Kaj bi to moglo bit? U petak tijekom vožnje sam to isto čul, sam kaj je bil slabije jer se auto kretal. Znači dolazi s lijeve strane gledano iz auta i zvuk je koda neka elektronička komponenta tuli, nebi reko da je neki ležaj, jer nemože tak jako pištat, koda je neko alarm upalil coece!!!!

edit: zvuk bi usporedio slično kao kad na kompu/tipkovnici pritisnete više tipki pa on pišti/tuli, samo kaj je ovo bilo full jako

neki savjet/mišljenje?

auto: punto mk2 1.2 8V 2001. god.

[marijonrg]

sad mi se opet 2 puta ista stvar dogodila. uspjel sam brzo stat i dić haubu da vidim od kud dolazi zvuk. i zvuk dolazi iz predjela getribe, tj. iz njenog dijela di je kvačilo kolko mi se čini..kaj bi tam moglo tak jako tulit/pištat ? zvuk je baš iritirajuć i jako glasan, nisam uspjel snimit

[fychozagorec]

Nisam na puntu imao nikad takav zvuk, ali mi se desilo na škodi jednom da mi je na brzini od kakvih 80km tak fuckalo i pistalo da sam mislio da ce auto eksplodirati. Takvo glasno pistanje skoro su mi bubnjici popucali. Natocio ulja u getribu i bilo je ok. Ali kod mene je bio problem samo u vožnji

[marijonrg]

Nisam na puntu imao nikad takav zvuk, ali mi se desilo na škodi jednom da mi je na brzini od kakvih 80km tak fuckalo i pistalo da sam mislio da ce auto eksplodirati. Takvo glasno pistanje skoro su mi bubnjici popucali. Natocio ulja u getribu i bilo je ok. Ali kod mene je bio problem samo u vožnji

nebi smjelo falit ulja kad je u 2. mjesecu mjenjano. Išo sam probat pogledat razinu, al je mamlaz od majstora koji je mjenjal, tak zategnul šaraf (imbus) da je to strašno. nisam mogo odšarafit s običnim imbus ključem

i meni počne u vožnji, traje nekih 10 sec možda i prestane..dns sam uspjel brzo stat jer sam bil u ulici di nije bilo baš prometa i odma dignut haubu da vidim od kud dolazi taj zvuk

[topolino]

Mjjenja lezaj spojnicke osovine i obavezno GL4 ulje. Ja sam sipao GL5 i mj. dana poslije je poceo tuliti kao i kod tebe, tjedan dana poslije nisam ga mogao izvaditi iz rikverca, 2 dana poslije razletio se lezaj podrobio sihrone, kociste ko sito. Otvorio mjenjac i istreso djelove, lezaj je bio ljubicast, a osovina plava.

[marijonrg]

evo nakon nekoliko slušanja i preslušavanja, zvuk uopće ne dolazi iz getribe već to zuji ventilator hladnjaka! u 10 mj prošle god mi je nekoliko puta cvilil ventilator al sam pošprico s wd40 i prestalo. očito da j eneki ležaj il šta već u samom motoriću ventilatora otišo i to je sad koma. znači u vožnji počne nekad, a nekad i dok stojim. očito je problem u tom ventilatoru. sam da napomenem, počeo i se u zadnjih nekoliko tjedana ventilator stalno palit, tj kad postigne radnu temperaturu svaki put kad stanem on radi. čak i kad usporavam, npr prešaltam u 2 (auto se već tad donekle sporo kreće) već tad čujem da ventilator radi..da li bi to dvoje bilo povezano?

što mi je činiti? promijenit ventilator sigurno kad tak zuji, al dal bi radi tog bila i greška kaj se stalno pali ?

jer kad npr odradim vožnju od 20 km koju redovno svaki dan radim u jednom smjeru, doÄ'em na odrediÅ¡te, stanem on radi i nikak da se ugasi..ugasim auto, nekad se odma ugasi čim okrenem ključ a nekad odradi joÅ¡ nekoliko sekundi i ugasi se.. eto svaÅ¡ta sam napiso, pa ako ko zna koje bi greÅ¡ke bile.

i još, temperatura je normalna, na sredini stalno.

Hvala