Fiat Tipo

[Boxer]

Linea je od ovog milijun puta ljepši auto u svemu, ako je ovo godinaa razvijano i planirano najbolje je da ništa više ne planiraju, jedini fijasko veći od ovog je ona Albea ili kako se zove ona talijanska verzija Tavrije Da su auto planirali godinama morao bi izgledati bolje a ne ko neki na kotačima. Da kupujem auto u ovoj klasi kupio bi Škodu Rapid, sprijeda je ljepša a straga su podjednako ružni. O interijeru da ne govorim to je neki t(k)určin crtao sigurno, sa italijom to nema nikakve veze garant, ako ima onda se dizajner prokurvo sa nekim turčinom

[2600]

Sad si nadrobio brdo gluposti ....

Lijepo ću ti reći. Ili točno reci što je od onog dvoje glupost ili začepi.

Da je Line ljepÅ¡a od ovog. 

[Boxer]

Glupost br 1.

Planirali godinama.....kojim godinama, prije 2 godine su bili na rubu bankrota....

Glupost br. 2

Iz grupacije imaju 4c, sa njom možeš sigurno otići ležerno u kaufland? Nikad ali nikad ne brkaj alfu i fiat, to je grupacija ali nikad nijedan fiat neće biti dostojan imena Alfa Romeo.

Glupost br. 3

Visok zbog crash testova, pogledaj si Rapid, Jettu, Audi A3, auti iz te klase, koji izgleda ko da je napumpan kroz ausphuh ppreko noći? Oni ne prolaze crash testove?

Glupost broj 4.

Dal  možeÅ¡ planirati auto godinama i onda u njega utrpati staru motorizaciju  kao recimo 1.4 16v iz prokleto starog stila? Možda su ga planirali joÅ¡ 2003 godine pa su od onda i motori?

Glupost broj 5.

Svi danas žele sjediti visoko, da, žele ali onda si kupe SUV a ne limuzinu s 5 vrata koja ima poklopac gepeka veličine putne torbe i u koju ne stane baÅ¡ niÅ¡ta zbog debilnog dizajna stražnjeg kraja ali je zato visok pa s visoka možeÅ¡ gledati kako netko na parkingu u svoju Jettu primjerice ugura ormar za cipele a ti u Tipu imaÅ¡ problema s uguravanjem slamčica i krpe za suÄ'e koju si kupio punici za osmi mart

Kad tome dodam dizajnersku kopiju ocvalih kia i hyundaia (a oni su ocvali čim se pojave) zaključak je da talijani ovime prodaju muda pod bubrege na račun slavnog imena Tipo, njihovog zadnjeg uspješnog auta na čijoj su se bazi vrtili još mnogi auti nakon njega.

I da meni je Linea skladan i lijep auto koji dizajnom ide u vrijeme u kojem se prodaje, Tipo ide u vrijeme kad je Hyundai pravio 88-i redizajn Accenta a Kia je izdala Clarus 1.8 SLX

[2600]

Dizajn prednjega djela odnosno haube je radi crash testa. Uostalom "snimi" malo kako izgleda na novim autima. Nema niske haube. Plus je hauba dosta kratka za takav dizajn pa ti možda bočno izgleda nabijeno.

A ovo koliko je Tipo viši od nekih auta ti je rang 3 cm. Pričam o masovnim brandovima. I Giulietta je velikih, ogromnih 3 cm niža. Čak ti je Giulia nova "civilka" punih 47 mm niža. Da ne govorim da si imao Stilo koji je bio i viši od ovog Tipa. Ali eto sada si se uhvatio te visine, a da ni sam ne znaš zašto.

Znači tebi osobno smeta što se sjedi visoko? Pa to je isključivo tvoj problem, velika većina kupaca traži suprotno i traže obiteljski auto koji će biti prostran i ugodan za koristiti. Zaebi sada sport jer ovaj auto ni ne aspirira ka tome. I očekujem prodaju ovog auta sljedeće godine u 3 verzije kombinirano u preko 200 tisuća primjeraka.

Linea je dizajnerski isprdak, hatch na kojega je nakalemljen gepek sa čak dizajnerski narušenim prednjim krajem naspram Punta.

[gandi]

Meni Tipo izgleda kudikamo bolje naspram Linee







Zamjerke sam već napisao negdje gore. Uglavnom,
- visok je
- bunker služi samo za ukras
- cijena

[franjo-fritz]

ÄŒitam sve navedene postove i čudim se ko pura dreku.. Manje vise SVI modeli motornih vozilabu toj klasi su na isti kalup.. Kao i oprema, motorizacija... Neki proizvoÄ'aci cak nemaju ni svoj motor samo logo.. Fiat, alfa, lancia godinama nisu imali baÅ¡ neke model, sad su se poceli buditi iz nekog sna. Dok su drugi proizvoÄ'ači automobila izbacili pitaj boga koliko modela sve na isti kalup. E pa sad dali ih kritizirati ili hvaliti.. Hvala bogu da su se trznuli iz zimskog sna koj godinama traje i pokrenuli "neÅ¡to"..

[AntonioK]

teÅ¡ko da će nadmaÅ¡iti starog tipa koj je imao raspon motora od57-146 KS pogotovo onog  2,0 motor od Lancia Thema , imao je vrhunske performanse , najveću brzinu od oko 210 km / h, bio je brži od Volkswagen Golf GTI-a  tog doba.
tribalo bi takvo nešto fiatu da malo razbuca konkurenciju,ako je uopće nekome konkurent
kad pogledaÅ¡ testove i meÄ'usobne rivale nema fiata  (golf,renault.peugeot i sada kosooki

[DiscoVolante]

Taj auto ne pripada istoj klasi kojoj je stari Tipo pripadao.
Ovo je budget limuzina za ljude koji kupuju aute na metre, ljuljav ovjes i udobnost su im prednost, kao i velik prtljažnik. Naravno da se mora štediti kako bi auto koštao 100k kn, tako da lošija zvučna izolacija, jeftinija plastika, jeftini detalji nisu čudo, uostalom pogledajte Peugeota 301 i slične modele, i Tipo izgleda skuplje i modernije od svih.

Jedino mi je glupo što nisu napravili lažnu izvedbu sa 4 vrata u stilu Škode Octavie i starog Citroena C5, jer ovako se puno gubi na praktičnosti.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Green Punto]

 


click image upload

[nash]

Banja Luka 

[fychozagorec]

Ma kaj cijena... klitorisi, fieste i corse su oko 90 tis. Kn..
Meni se auto bas sviÄ'a.. Bunker.. opet ovisi za kaj ti auto treba.
Kolko puta godisnje vozitd ormare, stolice i ne znam kakva cuda u autu?
Meni su svi govorili kaj si uzeo Clio. To ti je mali auto. Nemres nista s njim..
Svaki put me dofura od A-B
Nesto vece sto sam vozio u njemu je 6 stolica iz Emezete žitnjak.. to je to..
Spavaca soba, kuhinja, kupaona.. sve sam si dofural s kombijem od firme..
Joj di ces Lineu kupovat mali bunker, grande premali nemres staviti stvari u bunker..
Pa nemam troje djece i A lojtru, mješalicu itd u autu svaki dan.
Meni je Tipo lijep i mozda ga cak i uzmem.. ko da ga je problem zabit u pod.
Svako zna za kaj mu treba auto.. naci ce svojeg kupca.. nadam se da ih bude 3x vise nek linea..
O cijenama se da pilit danima.. Nekome je 100 tis. Kn puno za Fiat, nekome za razvaljeni golf 6 nije problem dat iato tolko para..

[Boxer]

Danas ga vidio u Zagrebu....potvrÄ'ujem da mi se ne sviÄ'a nikako, ni iznutra ni izvana

[gandi]

Da su napravili bunker da se dize i zadnje staklo zajedno sa haubom dobili bi i izgled i funkcionalnost.
A sto se raznoraznih transporta tice.
Evo u zadnje vrijeme stalno vozim skije u bunkeru. U alfu stanu, stale bi i u tipa, al bi se izlomio dok ih proguram.
Svako toliko koja vrecica cementa, zemlja za cvijece, pokoja cigla, alat, materijal za elektroinstalacije... Ubacivanje i vadjenje iz alfe je kudikamo jednostavnije nego iz tempre koja ima slicnu konfiguraciju guzice kao i tipo. S time da je hauba tempre osjetno vecih gabarita.
Veliki putni kofer u alfu i tempru ide bez problema. U tempru mrvicu teze zbog haube bunkera koja je opet veca od tipove itd itd.
Kod tipa sw ce valjda sve to biti bolje. A kod ovakvoga i dalje mislim da mu je bunker samo za ukras.

Sent from the Middle Earth by carrier pigeon

[Mike20]

Bravo/Bravu su imali u Bravu 2. Trebali su napraviti Mareu 2 sedan/sw, SW je bio jako popularan u Njemačkoj npr.

[2600]

Cijene Tipa karavana u Italiji su:

Easy
1.4 95cv 17.300
1.4 T GPL 120cv 20.300
1.3 mjet 95cv 20.300
1.6 mjet 120cv 21.500
1.6 mjet 120cv TCT 23.000

Lounge  + 1400 â,¬
automatska klima
Uconnect radio Tablet 7 "
DRL LED
17" aluminijske felge
tempomat
podesiva lumbarna potpora za vozača i prednji naslon za ruke
kromirani vanjski detalji