Marea 1.6 16v poskakivanje motora

[tom1961]

Ali češće se radi o istroÅ¡enoj, a ponekad i zamašćenoj lameli. Ako je lamela masna, onda treba promijeniti i semering spojničke osovine (to je onaj na getribi), no i prekontrolirati semering radilice (to je onaj veliki ispod zamaÅ¡njaka). Iako, kad puÅ¡ta semering radilice onda je obično masna stražnja strana zamaÅ¡njaka i ulje curi izmeÄ'u getribe i motora, dok je lamela suha, no zna ulje i na lamelu prodrijeti.

Kako god, getribu dolje i kvačilo van, sve će se vidjeti.

[franjo-fritz]

Poskakivanje je znak da su pera na korpi istrosena poravnata.. To se desava kad ljudi stalno imaju nogu na papucici kvacila pa lezaj stalno nasjeda na pera

[tomozuki]

Poskakivanje je znak da su pera na korpi istrosena poravnata.. To se desava kad ljudi stalno imaju nogu na papucici kvacila pa lezaj stalno nasjeda na pera

Takve bi ja poslao na dodatnu edukaciju..ne trebas bit neki mozak da znas kako ce kvacilo trajat dulje i sta mu skodi :zuma:

[tom1961]

Takve bi ja poslao na dodatnu edukaciju..ne trebas bit neki mozak da znas kako ce kvacilo trajat dulje i sta mu skodi :zuma:

Moj otac bio je jedan od najinteligentnijih ljudi koje znam, visokoobrazovan, doktor znanosti tehničke struke, završio karijeru na jednom od najboljih mogućih pozicija koje možeš zamisliti.

Nikad nije napravio sudar, nekoliko puta spasio nam je život odličnim reakcijama, ali - držao je nogu na kuplungu i nikad nije kočio motorom, nego je pritiskao kuplung i nakon toga kočio kočnicom.

Ja sam još bio klinac i te njegove greške skužio sam tek kad sam naučio voziti. Kad sam mu rekao, znaš što mi je odgovorio? "Slušaj, ovo što ti pričaš ja jako dobro znam. Meni je tako najlakše biti spreman za reakciju kad je panika, a za popravak kuplunga imam Franca (Franc i sinovi u Velikoj Mlaki, današnji FIS). Radije poderem kuplung nego razbijem auto i ubijem nekoga. A ti vozi onako kako je tebi zgodnije, ja ću onako kako je meni."

I nikad više oko toga nismo raspravljali.

[franjo-fritz]

Ima i ja fakultet cestovnih znanosti doktoriro na zagrebackom asfaltu.. Micevcu, grobniku, sljemenu, buzetu itd.. Sory frende ono Å¡to neko zove najboljm reakcijom ja definiram kao nesigurnost.... Al svako zna svoje.. Kao i Å¡to.

[franjo-fritz]

Jap. Tak nekak.... Ja samo navodim Šta steti motoru i kuplungu a to je stalno drzanje noge na papucici kvačila.. Lose je za potisni lezaj kao korpu i lamelu.. O akcijama i reakcijam otom potom...

[tom1961]

A čuj, ja sam samo prepričao što je moj stari radio i kako je razmišljao. Njemu nije bio problem novac. Budući da meni jest i da na drugi način razmišljam o autima, moja noga nikad nije na papučici kuplunga, osim onda kad treba i ja sam inače poznat po tome da mi i disk pločice izdrže preko 100 000... autom upravljam prvenstveno papučicom gasa, a sve ostalo tek kad kočenje motorom nije dovoljno.

[Eomsy]

... autom upravljam prvenstveno papučicom gasa, a sve ostalo tek kad kočenje motorom nije dovoljno.

Potpisujem ....   ;)

[alstajdu]

Ni ja ne volim držat nogu na kvačilu.Moj prijatelj je ma kadetu mijenjao disk pločice dvaput godišnje zato šta nikad nije kočio motorom,stalno je držao stisnutu papučicu kvačila i kočio.Užas.A tek smrad zapaljenih kočnica,strašno

[topolino]

To me podjeca na mamu od cure: kvacilo stisnuto, mjenjac u leru i kocnica u podu, makar vozila i 100km/h nikad ne koci motorom. Novi diskovi bubnjevi, ona ih sprzi u dva dana :D