Punto 1.2 44kw akumulator koji?

[gandi]

  znaci seljacki.. Ako je altenator za 45ah ti ces nafilati 75ah????  Ili jos bolje rezervar od 45l stane 75l???... I onda se žalite kako vam akumulator slabo drzi, rikavaju, kako izgorio diodni most ili regler.     

10, 45, 75 ili 100 Ah. Nebitno. Dok točiš godivo dal pumpa zna dali ti tičiš u Punta ili Stralisa?
Još nisam čuo da bilo koji punjač za baterije krepa ako puni baterije večeg ili manjeg kapaciteta.
A izmeÄ'u ostalog, ja sam u Tempri par godina imao 100 Ah u bunkeru i nikakvih problema sa bilo čime. Jedino sam na 220 000 km morao promjeniti četkice na alternatoru (jel to zbog 100 Ah akumulatora?).

Jedini problem je ako je neka ćelija u kratkom spoju pa unutarnji otpor akumulatora pada i tad se više opterećuje alternator.

[franjo-fritz]

Pa onda u tempru stavi pet komada od 100ah i vozi na alnaser... Ako je tamo nekih 50 inzenjera idiota reklo da u taj auto ide od 42-45 ah. Sad cemo mi njima reci vi ste idioti i stavit cemo 55-60ah jer smo mi pametniji... Ljepo pise na svakom altenatoru kapacitet punjenja. I nije badava receno kvadrat zice glavu cuva.. Ja stvarno vise nekuzim neke teorije kojima se povodite.. Sve na automehanici. Elekttrici ima svoje za Å¡to i zato.. Ako je proizvoÄ'ač automobila tako napisao onda se toga pridrzavati.. Nagledao sam se izgorenih automobila i eksplodiranih akumulatora.

[kiky776]

ProizvoÄ'ač propiÅ¡e najmanji koji je dovoljan, tako uÅ¡tede kod proizvodnje, a komotno se može stavit jači, alternator će ga uvijek napunit, imao alternator 50A ili 200A 

[gandi]

Probao sam, al anlaser ne može brzo :(

Ne sječam se točno što piše na pločici od alternatora, ali poprilično sam uvjeren da navode jedino izlazni napon i max izlaznu struju.

[franjo-fritz]

ProizvoÄ'ač propiÅ¡e najmanji koji je dovoljan, tako uÅ¡tede kod proizvodnje, a komotno se može stavit jači, alternator će ga uvijek napunit, imao alternator 50A ili 200A 

znaci po toj teoriji altenator od 45ah ce nafilati akumulator od 200ah.....vama matematika nist tu negovori.???  Ajd pogledaj auto koj ima aku od 100ah i reci. Mi kakve vidis zice plusa i minusa da idu sa njega isto tako pogledaj i na autu koj ima 45ah...

[kiky776]

Alternator nema kapacitet punjenja u ampersatima (Ah) nego u amperima ... Evo usporedba, na stilu imam alternator od 140A i tvornički je 62 Ah baterija, a na Astri dti sam imao alternator 90A i akumulator po propisima 72 Ah, zašto ? zato što dizelu treba jača startana struja (A), automatski takvi akumulatori imaju i veči kapacitet (Ah) itd itd itd, možemo o tome danima, u nekoj drugoj temi ... već je dosta OT ovdje ... i ja ću uvijek u svojem autu imat akumulator najveći koji mi stane, kao i do sada u ostalim autima i znam da neću imat problema nikakvih,

[Oggy]

Vidim da svatko ima svoju teoriju... mislim da cu izmeÄ'u 40 i 50 uzeti kak sam procital na nekakvoj tablici od fiata... nemrem je sad naci...
Al prvo da vidim kak se skida zaštita da stane akumulator normalni...

[franjo-fritz]

Što se mene tiče mozete i od traktora.. Znam što znam i isto tako znam da sa nekim stvarima se nije zaigrat. Ili volis imati pun gepek p, p aparata.. Meni svejedno. Mušterija više

[gandi]

Iskreno, ja večeras prvi put čujem za alternator od 45 ampersati
Wtf??? Alternator ima nazivne parametra izlazni napon i izlaznu struju.
Odnosno, iz toga dobiješ max snagu alternatora u (kilo)vatima.

A već kad sam počeo cjepidlačiti, Ampersati od akumulatora bez poznavanja podatka o struji koju dotični akumulator može isporučiti je samo najobičniji broj koji znači apsolutno ništa.
Kad se u tu matematiku uključi i podatak o struji dobije se točan izraz za kapacitet akumulatora u Watt satima (Wh)

Sad je ta priča malo smislenija.

Sad mogu i o konkretnim brojevima.
Recimo, Topla Energy (crvena)
Manja od 45 Ah daje struju od 400 A na 12 V.
Kapacitet te baterije je 4800 Wh

Topla Top (plava) od 100 Ah daje struju od 950 A na 12 V
Kapacitet te baterije je 9500 Wh. Možemo komotno gledati kao duplo više od prve baterije

Recimo da se obje baterije spoje na identičan izvor napajanja (punjač za mobitel, alternator, punjač za akumulatore... vatever) snage *nebitno* W

Baterija od 100 Ah (9500 Wh) će se puniti točno duplo dulje od baterije od 45 Ah (4800 Wh), ali će se napuniti i neće niÅ¡ta viÅ¡e opterečivati ureÄ'aj s kog se puni. Naravno, ukoliko je baterija u potpunosti ispravna.
Ako nije može se očekivati svaÅ¡ta, pa i da krepa ureÄ'aj koji puni tu bateriju.

[Mike20]

U nekom baterijskom svijetu, optimalna punjenja su 0.5-1c tj pola do puni kapacitet akua u amperima..
To bi za 45ah aku bilo 22.5-45a, što i je u realnosti, jer od npr 60a koliko daje alternator, jedan dio troše uključeni potrošači dok motor radi (ecu, senzori, svječice, razni sig. Sustavi, ventilacija, svjetla itd)

[franjo-fritz]

Hi, hi,  dezuran od 5 ujutro izgorio stilo sw na tresnjevci, pogodi zaÅ¡to???

[Oggy]

Onda definitivno ne ide vise od 50 u puntaca i gotovo  :D

[vlatko11]

Bosch od 45Ah. I zaboraviš na sve.

[Oggy]

Nadao sam AGM  i  SCHNEIDER  od 45 ah  po 300 kn...
Bosch sam ima par puta i nisu mi bas bili nesto...ne znam zasto ali isti su mi bili kao i neki no name po trajanju...

[gandi]

Hi, hi,  dezuran od 5 ujutro izgorio stilo sw na tresnjevci, pogodi zaÅ¡to???

Sigurno ćeš reći da je zato jer je netko stavio akumulator većeg kapaciteta.
A ja ću ti reći da nisi u pravu (da ne koristim malo grublje izraze). Ako treba dobijeÅ¡ to i potpisano  ;D
Sorry franjo, za mehaniku ti neću apsolutno ništa pametovati, ali tu si debelo zagazio u moje područje i bez problema ti mogu reći da tu nisi baš najjači. Pogotovo nakon one izjave o apmersatima iz alternatora.

U nekom baterijskom svijetu, optimalna punjenja su 0.5-1c tj pola do puni kapacitet akua u amperima..
To bi za 45ah aku bilo 22.5-45a, što i je u realnosti, jer od npr 60a koliko daje alternator, jedan dio troše uključeni potrošači dok motor radi (ecu, senzori, svječice, razni sig. Sustavi, ventilacija, svjetla itd)

Ovisi o tipu baterije, ali konstantnim punjenjem sa velikim strujama radiš više štete nego koristi. Puno bitnije od struje punjenja je da se ona isporučuje na optimalan način. Konkretno mislim na razdvojeno predpunjenje i daljnje punjenje koje bi trebalo biti pulsno, a ne konstantno.
Svi bolji punjači rade tako, a max struja punjenja im nije ni približno ovoliko koliko ti spominješ. Baci malo pogled na Ctek sklopove za punjenje i održavanje baterija i bit će ti sve jasno.

Bosch od 45Ah. I zaboraviš na sve.

Bosch sam imao jednom i to onaj famozni silver s4. Na to nikad više neću baciti novce.
Osobno sam najzadovoljniji sa Toplom. Kad sam kupovao zadnji dvoumio sam se izmeÄ'u Excide i Tople i ipak uzeo toplu.