Punto mk 1 55,60,75 misljenja i iskustva

[franjo-fritz]

Jesu ali su se kasnije neki modeli sklapali u poljskoj ...

a koji to modeli?

[core3i]

Ono kaj me zanima je budući da ga bude vozila moja žena jel je težak na volanu budući da je primjerak sa servom gotovo nemoguće naći pogotovo sa naÅ¡im buÄ'etom??

Zavisi od dosta toga. Lagan je auto, pa i volan pogotovo u vožnji. Zavisi kakve su gume i njihova dimenzija, letva, i trap. Za te pare prije bi tražio brava.

[boombee]

Danas mi kolega ponudio svog Punta 55s 1995 godiÅ¡te rega do 11. mj za 3500 kn , ako je imalo "na vrpi" uzimam ga, moj bicikl Trek koÅ¡ta viÅ¡e od tog, nemam kaj puno razmiÅ¡ljati 
Fala na odgovorima!

[Memphis]

Zavisi od dosta toga. Lagan je auto, pa i volan pogotovo u vožnji. Zavisi kakve su gume i njihova dimenzija, letva, i trap. Za te pare prije bi tražio brava.

Bravo je rastrosan i skuplji za odrzavanje.

[Memphis]

a koji to modeli?

Mislim da onaj najslabiji 55

[franjo-fritz]

Mislim da onaj najslabiji 55

ni jedan punto mk1 ili mk 2 se nikad nije slagao nigdje nego u italiji. Jedino uno od 1999g nadalje.. Isto tako punto se proizvodio 99g kada je vec izaso i mk2

[Memphis]

Uno od 1995. se radi u poljskoj! Punto mk1 se sigurno sklapao u poljskoj, samo pitanje u kojem periodu.

[franjo-fritz]

Ni u jednom razdoblju se punto mk1 ni sa kojom motorizacijom nije sklapljao u poljskoj.. Neznam sta tu nije jasno. Zna se koji su se "fiati" sklapljali u poljskoj koji u turskoj... Bar je tih puntaca mi kroz ruku proslo na stotine svih godista i motorizacije.

[Memphis]

Ni u jednom razdoblju se punto mk1 ni sa kojom motorizacijom nije sklapljao u poljskoj.. Neznam sta tu nije jasno. Zna se koji su se "fiati" sklapljali u poljskoj koji u turskoj... Bar je tih puntaca mi kroz ruku proslo na stotine svih godista i motorizacije.

Fiat Auto Poland

"...PoczÄ...tkowo w spóÅ,ce produkowane byÅ,y dwa modele â€" 126 i Cinquecento, który w 1993 roku zdobyÅ, drugie miejsce w konkursie Car of the Year 1993. W 1994 roku przeprowadzono modyfikacjÄ™ Fiata 126. W modelu EL zastosowano niektóre podzespoÅ,y z Cinquecento. W grudniu 1996 roku pojawiÅ, siÄ™ Fiat 126 ELX z katalizatorem spalin. Obok modernizacji dotychczasowych wyrobów wprowadzano nowe. W roku 1994 w Bielsku-BiaÅ,ej rozpoczÄ...Å, siÄ™ montaż CKD modelu Uno, który wkrótce zastÄ...piony zostaÅ, peÅ,nym cyklem technologicznym. Model ten dostarczano również do sieci firmy Innocenti jako Innocenti Mille. W 1995 roku rozpoczÄ...Å, siÄ™ montaż SKD Fiata Punto, który trwaÅ, do poÅ,owy 2000 roku (od listopada 1999 roku byÅ, to Punto II). W czerwcu 1997 roku w ZakÅ,adzie Karoserii w Bielsku-BiaÅ,ej ruszyÅ,a produkcja modelu Siena, a kilka miesiÄ™cy później Palio Weekend (wiosnÄ... 1998 roku). W 1998 roku rozpoczÄ™to montaż SKD modeli Bravo, Brava, Marea, Marea Weekend i Ducato...."

[franjo-fritz]

Prevedi..

[Memphis]

Vezano za Punta. Sklapao se od 1995 do sredine 2000 po SKD sistemu.

[franjo-fritz]

Sve i jednog punta od 95 do99 koji sam radio (a bilo ih je jakooook puno) ni jesan nije bio made in poland.. Za koje su oni to tržište slagali?

[topolino]

Vjerojatno za zemlje bivseg varšavskog pakta

[Memphis]

Sve i jednog punta od 95 do99 koji sam radio (a bilo ih je jakooook puno) ni jesan nije bio made in poland.. Za koje su oni to tržište slagali?

Misim da čak ni ne piÅ¡e za njih Made in Poland jer se radi o SKD-u. To je samo čisto sklapanje komponenti. Dok je Uno raÄ'en po CKD modelu i to već oni vare neke dijelove Å¡asije i imaju veću ulogu od samog sklapanja dijelova.

Isto tako nigdje za Škode Octavije ne piše da su sklapane u BIH. Ili VW i Audi iz Slovačke ... to se može vidjeti jedino po broju šasije.

[franjo-fritz]

Ko mujo kako piše tako citam.. Gdje je poljak zašio tapecirung.. Zaboli me.. Ako piše made in italija.. Onda je tak... Jer po svemu sudeći bi reno bio iz cijelog balkana.. Kod nas plastike, u bugarskoj zracni jastuci u rumunjskoj zadnja kvaka itd, itd