Pocinčani Uno?

[d0x]

Pozdrav svima!

Zanima me ako neko zna da li postoje tvornički pocinčani Unići?
Ako postoje da li su to neki odreÄ'eni modeli i kako to mogu provjeriti na autu?

Tražio sam na internetu ali nemogu nigdje nać neku informaciju o tome niti sam ikad čuo nešto o tome pa eto nadam se da će mi neko znat dati odgovor.

[Mike20]

Nemreš to provjeriti na autu jer su to danas već groblja od auta. Lim je bolji na talijanskim verzijama 1990-1995. G nego na poljacima

[d0x]

Hvala na informacijama Mike.
Ali nisam ni mislio vizualno provjerit nego da li ima neku oznaku u knjižici ili po serijskom broju možda?

[Mike20]

Ne. Tvoj nije pocinčan sigurno jer je napravljen u Poljskoj.

[d0x]

 

Od kud ti znaš da je moj napravljen u Poljskoj? I znam i ja da nije pocinčan jer je na rupe :P
Al eto pitam samo da znam

[Mike20]

Uno production ceased in Italy in 1995, from 1994 to 2002, Uno was produced in Poland for Fiat Auto Poland; at first in Bielsko-BiaÅ,a, and then from 2000 to 2002 in Tychy.

[d0x]

Ok ako je tako. Zanimalo me jer sam mislio da mi poznaješ auto možda.
Da sam to barem prije znao, a ne sada imam truli poljski lim na kotačima
Samo me još nešto zanima. Ovi proizvedeni u Italiji su pocinčani ili je samo lim bolji nego kod poljaka?
Sori šta tlačim al bitne su mi informacije jer razmišljam o drugom unu pa nebi htio da baš tako brzo istruli ko ovaj.

[topolino]

Bolji lim i deblja boja, ali ako nije garaziran to  se istopilo zbog razlike u godistima. Doduse ima jos rost frei unica

[Mike20]

Trebao si prije kupnje pitati na forumu. Osim sto trunu, to su "kartonski" auti, jako slabi lim. Tipo je pocinčavan od 1988.g npr, puno veći i čvršći auto, niš puno skuplji od unića danas, jedino benzinci nisu tak stedljivi ko unićevi motori

[dinko1981]

Unica sam imao i talijana i poljaka i oba je vrijeme pregazilo davnih dana. Naci neki u solidnom originalnom stanju je gotovo nemoguce a i taj ce propast tijekom prve zime. Jednostavno vrijeme cini svoje a i kad je bio nov nije bio prvak kvalitete i antikorozivne zastite.

[boresky]

Generalno,ima hrdjavih i hrdjavijih a ima i trulih.
Moj bivsi koji sam.vozio prije desetak godina je imao nacete pragove,nista strasno ali to se nebi dalo zaustaviti.
Sad imam CS -a prve serije i auto je 90% zdrav.
Ima "zakrpu" na zadnjem unutarnjem blatobranu,to je netko nekada sanirao i to je sve.
Bio je od prvog dana na podrucju Sibenika,tako nekako i to ga je sacuvalo.
Ovo sto se baca zimi po cestama je smrt za svaki auto...

[Boxer]

Ne postoji pocinčani UNO i nikad nije postojao, Prvi auto koji su cinčali i bio je raÄ'en u pogonu u kojem se to radilo je TIPO

[boresky]

I nastojanje s pocetka teme,tj,da Uno ne propadne limarijski brzo,cak i da postoji galvanizirani Uno,i bilokoji auto,moze biti ostvarivo samo ako zastita nije ostecena.
Korozija jede i tu galvanizaciju.
Sve dzabe.....