fiat punto MKA diesel problem sa satom

[robi64]

ne znam ali iz nekog razloga svako malo mi se resetira sat u puntu kao da negdje izgubi struju pa se resetira sat pa ga moram svako malo namjeÅ¡tavati inače punto normalno pali  tek sam primjetio da možda malo duže vergla pri paljenju bar mi se tako čini, pa dal je netko imao sličan slučaj čudno mi je Å¡to normalno pali tek možda malo duže koji sekund da možda nije akumulator u pitanju nemam pojima

[Mairon]

Gotov ti je aku, naravno da smo imali sličnu situaciju. Novi aku i vozi dalje.

[robi64]

a koji akumulator mislim od koliko ah da kupim za multijet 1,3 diesel punto vjerojatno mora biti jači nego za benzinca da li 55 ili 60ah ili jači

[robi64]

Gotov ti je aku, naravno da smo imali sličnu situaciju. Novi aku i vozi dalje.

ima li to veze i sa servom jer se svako malo izgubi,nestane pa onda opet dodje i tako pa ga ugasim pa upalim pa onda opet dodje

[Tooutman]

Za servo ti je ocito eps motor pri kraju. A ovo promjeni aku ako ti je stari ili ga barem testiraj. Mislim da nije vise od 60ah kad ja imam toliko na 1.6. Provjeri na uputstvima


Poslano sa mog SM-A520F koristeći Tapatalk

[robi64]

Za servo ti je ocito eps motor pri kraju. A ovo promjeni aku ako ti je stari ili ga barem testiraj. Mislim da nije vise od 60ah kad ja imam toliko na 1.6. Provjeri na uputstvima


Poslano sa mog SM-A520F koristeći Tapatalk

da još pitam da li znaš a zašto se ne upali lampica crvena za servo to mi nije jasno

[kiky776]

Bez dijagnostike niÅ¡ta, samo nagaÄ'anja

[robi64]

Bez dijagnostike niÅ¡ta, samo nagaÄ'anja

bio je na dijagnostici i ništa ne govori

[the-rider]

akumulator promijeni najprije, ako fali napona se gasi servo

[Mike20]

Ili aku ili anlaser radi veliki pad napona. Nakon reparacije bi se trebao lakše vrtiti

[Memphis]

ima li to veze i sa servom jer se svako malo izgubi,nestane pa onda opet dodje i tako pa ga ugasim pa upalim pa onda opet dodje

Ima jer ima električni servo ...

[Mairon]

Dijagnostika pomogne jasno, ali meni nije. 2 puta dijagnostika je pokazivala senzor kuta. Promjenio čitav stup volana i opet ista priča bila isti simptomi. Na kraju 2 releja nova na motoriću serva i vozi miško. Al, da loš aku ti može gasit servo. Kupi akumulator, preporučio bi ti crvenu TOPLA 60 ah u Tab baterija dućanu. Ili naručiti preko TRGO agencije, tamo je isto mala cijena.

[Mairon]

Glupi forum koji nema odjednom EDIT opciju.

55 ah ili 60 ah svejedno, ali bolje više. Ja na 1.2 8v imam 60 ah 2 godine i ok je. 44 ah nisam ni pomišljao stavljat.