Giulietta 2.0 JTDM 125 kw

[Tom]

Na Giulietti 2.0 JTDM 125 kw, unatrag 5 dana auto se počeo čudno ponašati kod ubrzavanja.
Probao snimiti mobitelom, ali se ne vidi problem.
Kad je motor ''hladan'', tog recimo ''problema'' nema.
Kada je motor topao, kazaljka na 90, u vožnji auto kao da prestaje vuči, odnosno kasni.
U vožnji, iz 3 > 4 > 5 > 6 brzina, iz niže brzine prebaciš u višu, stisneš jače gas i auto čeka, ne vuče, ne prima gas, kao da 3-4 sekunde stoji, ako se ide u brijeg čak uspori i onda naglo potegne.
Kod jačeg stiskanja gasa kod pretjecanja isti problem, kao da ne reagira, a onda krene. Kod laganog stiskanja gasa toga nema.
Napominjem da auto ima 179287 originalnih km, na autu nije ništa dirano, uredno servisiran, jedino je zamijenjen EGR od prijašnjeg vlasnika i toga nije bilo. Servis napravljen na 178103 km. DPF uredno regenerira.
Nema nikakve greške, jedino kod toplog paljenja motora kao da duže vergla.
Za svaki slučaj smo pregledali senzore, crijeva, turbo nema lufta, uobičajene stvari koje bi bile, bio sam na pregledu mape, kaže da nije ništa dirano, da je sve ok.
Praćenjem podataka u vožnji podaci se poklapaju, dizne skoro nemaju odstupanja.
Ima li tko kakvih ideja?

[topolino]

Jedino mi pada na pamet EGR ili ragulacija rada turbine da steka.

[Tom]

Našao uzrok.
Prekidač na pedali kuplunga iliti kvačila, kako tko razumije.

[147]

Sitnica, bitno da ste rijeÅ¡ili  .

[Mike20]

Našao uzrok.
Prekidač na pedali kuplunga iliti kvačila, kako tko razumije.

To bi morala dijagnostika pokazati, bar po mom iskustvu

[Tom]

To bi morala dijagnostika pokazati, bar po mom iskustvu

I je, nakon 5 dana, nakon 500-tog puta stiskanja kuplunga

[Mike20]