Test Fiat Uno 1.0 I (1998. - 130.000 km)

[speljac]

Fiat Uno predstavljen je u siječnju 1983. te je uskoro osvojio titulu ‘europskog automobila 1984. godine’. Naslijedio je model 127, koji je bio ‘europski automobil 1972. godine’. Bila je to najuspješnija serija automobila, jer je naslijednik Punto proglašen ‘europskim automobilom 1993. godine’. Prve serije opremale su se legendarnim benzincem od 903, koji vuče korijene iz 50-ih i modela 600 (kod nas poznatijeg kao Zastava 750 - ‘fićo’). Prvi dizelaš 1.3, izveden iz benzinca, predstavljen je 1983. Nije se pokazao dobrim, a našto bolji bio je dizelaš 1.7, u osnovnoj i turbo izvedbi.


Na tržištu je bogata ponuda rabljenih primjeraka te se uz malo upornosti može postići povoljna cijena
Nakon prestanka proizvodnje u Torinu, od 1995. do 2002. Fiat Uno se proizvodio u Poljskoj. Iako je bio tehnološki potpuno jednak, ipak je za nijansu bio nježniji i lošiji od talijanskog modela. Zbog toga je kod rabljenog modela najvažnije da je limarija u redu i to je najvažnija stvar koju treba temeljito pregledati kod rabljenih primjeraka. Posebice su osjetljivi pragovi i unutrašnjost blatobrana. Nije dobro ako je automobil imao sudar i takav primjerak je najbolje ne kupovati. Zbog toga su preporučljivi primjerci s originalnom bojom, čak i ako je u lošijem stanju.
Na dizalici treba dobro pregledati stanje podnice, kuglastih zglobova i amortizera, koji mogu biti u lošem stanju. Nije dobro ako volan ima slobodnog hoda

Potrebno je temeljito provjeriti prednji ovjes s upravljačkim mehanizmom. Rijetki su stari primjerci bez zazora u kuglastim zglobovima, s potpuno ispravnim amortizerima i diskovima koji nisu izbrazdani. Srećom popravci i rezervni dijelovi razmjerno su jeftini i lako dostupni, a Uno zna popravljati svaki bolji mehaničar. Zupčasta letva, za razliku od, primjerice, u Corse otporna je i trajna. Zbog toga treba biti vrlo oprezan ako naletite na primjerak sa zazorom u volanu.
Osnovno je da je boja originalna, čak i ako je u lošijem stanju. Temeljito pregledajte limariju, posebice pragove i unutrašnjost blatobrana

IspuÅ¡ni sustav teÅ¡ko izdrži duže od 40.000 km. To ne bi trebao biti veliki problem, jer većina privatnih proizvoÄ'ača ispuÅ¡nih sustava u svom programu ima dijelove za Uno. UnutraÅ¡njost je izraÄ'ena od jeftinih, ali dovoljno dobrih materijala. Prednja je armatura sklona vibriranju i po tome, a i po stupnju istroÅ¡enja prednjih sjedala, može se procijeniti u kakvom je stanju automobil (odnosno u kakvim je uvjetima vožen).
Istrošeni (izbrazdani) diskovi i izgorjeli ispušni sustav u pravilu ukazuju na nepažljivu vožnju i loše održavanje te je takve primjerke najbolje izbjegavati

Motor i mjenjač tradicionalno su najbolji sklopovi malih benzinskih modela Fiata. Motor Fire, sa 999 ccm i 45 KS, pokazao se trajnim i pouzdanim. Obratite pozornost na propuštanje ulja na brtvilima kartera i poklopca ventila i osovinskoj brtvi motora. Bitno je da motor u praznom hodu radi mirno, ravnomjerno prima gas i ne dimi kod većeg opterećenja. Preporučljivo je izmjeriti kompresiju, jer se po tome najbolje može procijeniti stanje motora. Osjetljivi su pumpa rashladne tekućine i termostat, koji rijetko izdrže više od 100.000 km.
Unutrašnjost često precizno pokazuje u kakvom je stanju automobil. Izbjegavajte primjerke s deformiranim i izlizanim sjedalima te razdrmanom armaturom

U testnoj je vožnji važno provjeriti zadržavanje pravca kod kočenja i kad se pusti volan. Testni primjerak, sa devet godina  i 130.000 km na leÄ'ima, u solidnom je stanju. Sve komande su precizne i bez povećanog zazora. No, to je vrlo različito na tržiÅ¡tu i modeli se bitno razlikuju od slučaja do slučaja. Konkretni je primjerak bio u dobrim rukama i redovito je održavan. Dobro je Å¡to ima dosta dijelova na tržiÅ¡tu rabljenih te se za mali novac može kupiti i potom održavati potpuno upotrebljiv model.


Najbolji je osnovni benzinski model 1.0i, jer je trajan, štedljiv i lako se održava. Izbjegavajte dizelske modele, jer mogu biti skupi za održavanje

PROSJEÄŒNA VRIJEDNOST (EUR)
2002. .....    3000
2001. .....    2700
2000. .....    2450
1999. .....    2200
1998 …..    2000

Konačna ocjena: DOBAR



PREPORUÄŒUJEMO KUPNJU, UZ TEMELJIT PREGLED LIMARIJE I PODVOZJA
www.autogodine.hr