Bravo mjet-Å¡altanje

Autor Bravo tjet, 17 Prosinac 2015, 07:21:08

« natrag - naprijed »

0 Članovi i 1 Gost pregledava ovu temu.

Mike20

Zamašnjak u sebi ima te kližuće poluge i federe, i to naravno dobi lufta i ovisno o tome u kojem položaju se više to napne ili opusti, čuje se ruženje. Kod ubrzanja se napinje u jednu stranu i amortizira, kod puštanja gasa u drugu

Neki ne pritisnu kvačilo do kraja kod šaltanje iz prve u drugu jer tu radnju prebzo rade u kratkoj jedinici vremena, onda znaju i sinkroni dobiti

A moguće ako je udarac bio u kotač pa je poluosovina se nabila u getribu

Tooutman

Da se nadovežem na temu. Nekad mi teško stavit u 1. 2 ili 3. brzinu tj nije neki problem samo neide ono da bi samo skočilo, a ja ne želim ga stavit na silu. Dok tipa 4, 5, 6 bez greške. Bio očito najviše vožen u prve tri brzine. Što bi to moglo biti? hvala Radi se 1.6 mJTD
Italia Corse na 2 kotača tracking
https://www.strava.com/clubs/263699

tomozuki

Ja glasam za sinkrone
Isto je kod mene ali samo 1. i 2. brzina
Zastava 750/ Fićo ,  Renault 4 1.1 8v ,  Fiat Ritmo 70 cl 1.3 8v ,  Hyundai Accent 1.3 12v ,  Fiat Bravo 1.4 12v,  Fiat Punto mk2 1.2 16v , Peugeot 307 1.4 8v, Peugeot 307 sw 1.6HDI

Tooutman

Citat: tomozuki  u 03 Ožujak 2016, 13:22:38
Ja glasam za sinkrone
Isto je kod mene ali samo 1. i 2. brzina

I to  iz viÅ¡e brzine u nižu. Mislim da se to najviÅ¡e osjeti dok hladan auto...
Italia Corse na 2 kotača tracking
https://www.strava.com/clubs/263699

tomozuki

Dok je hladan mi ide malo teze iz 3 u 2, ali ne ide iz 2. u 1. dok ne stanem
Zastava 750/ Fićo ,  Renault 4 1.1 8v ,  Fiat Ritmo 70 cl 1.3 8v ,  Hyundai Accent 1.3 12v ,  Fiat Bravo 1.4 12v,  Fiat Punto mk2 1.2 16v , Peugeot 307 1.4 8v, Peugeot 307 sw 1.6HDI

Mike20

Zamijeni kvačilo i šaltao se bude ko podmazan.