Novi Bravo-Klima uredjaj, problem

[Mike20]

S onog linka, piše 0.1-4.96 kiloohma.
Piher 0.2-5 kohma

[MADmax23]

S onog linka, piše 0.1-4.96 kiloohma.
Piher 0.2-5 kohma

tnx.budem malo ispitao

[gokiSP]

Listam i ne mogu naci. Preko mesa se radi?

Poslano sa mog SM-G930F koristeći Tapatalk

[Mike20]

Ne, direkt na klimi


The AUTO and MONO buttons must be pressed simultaneously within 40 seconds of the ignition being turned to the ON position in order to activate this procedure. A few seconds later a figure will appear on the display (in place of the driver's side set temperature) which will count down to indicate the time remaining before the start of the procedure. At the same time (i.e. whilst the count down is taking place) the previous self-learning status is signalled on the passenger temperature setting:
'1' flashes if the previous self-learning procedure failed.
'0' indicates that the previous self-learning procedure was successful.
This procedure is not carried out if at least one of the above mentioned buttons is released whilst the figure on the left hand side is not zero (this is designed to check the outcome of the previous self-learning procedure).
Exiting the procedure zeroes the 40 second counting period from when the ignition is switched ON, to allow the procedure to be repeated without having to switch the ignition OFF.

[ferro54]

Da malo o živim temu...
Ne radi mi motor br. 1 onaj za toplo hladno lijeva strana, ostao mi blokiran na toplom. Pitanje dali se može prebaciti nekako na hladno ili trebam skida centralnu konzolu? Vidim zupčanik ali ne mogu do njih

Sent from my POCOPHONE F1 using Tapatalk

[Stilius]

Koliko plina i ulja ide u sistem klime kod Bravića 1,6 88kw 2012.god.

[the-rider]

sta doma punis klimu da te zanima?

[Mike20]

Taj podatak ti nije bitan, jer moraš otići kod meštra koji se tim bavi, zamijeni sve komplet plin i ulje.
Al ako ti klima radi dobro, ne diraj niÅ¡ta. Slabije hlaÄ'enje ne mora biti radi manjka plina, jer ako ga fali, curi cijelo vrijeme, dok klima neće skroz prestati raditi.
Najčešće je problem prve brzine ventilatora hladnjaka, tj. njegovog otpornika, filtera kabine (kad se izvadi OBAVEZNO usisati dio u koji on sjeda)

[Tooutman]

Evo ja provjerio u svojem starom postu dok punio klimu. Ide ti 500 grama plina , ulja pojima nemam.  To nisam napisao onda, a sad se viÅ¡e nit ne sjećam 

[Multijet]

0,02 litre

[gokiSP]

Da malo o živim temu...
Ne radi mi motor br. 1 onaj za toplo hladno lijeva strana, ostao mi blokiran na toplom. Pitanje dali se može prebaciti nekako na hladno ili trebam skida centralnu konzolu? Vidim zupčanik ali ne mogu do njih

Sent from my POCOPHONE F1 using Tapatalk

Ovo se desilo i meni. Lijeva strana hladi, desna grije. Di je motoric toplo/hladno od desne strane?

Poslano sa mog SM-G930F koristeći Tapatalk

[the-rider]

na desnoj strani, do njega lako dodes

[ferro54]

Ovo se desilo i meni. Lijeva strana hladi, desna grije. Di je motoric toplo/hladno od desne strane?

Poslano sa mog SM-G930F koristeći Tapatalk

Sa desne strane skines onaj poklopac(kao da bis mijenjao filter kabine) i gore lijevo vidiš bijele plastične poluge

Sent from my POCOPHONE F1 using Tapatalk

[gokiSP]

Krivo sam napisao, desna hladi, a lijeva grije. Di je od lijeve strane toplo/hladno? Da ga blokiram na hladenju jer cu umrijeti [emoji23]

Poslano sa mog SM-G930F koristeći Tapatalk

[Mike20]

Jel to ovaj pod br.3