Brava 1.4 12v - Trese se ručica mjenjača

Autor patmat, 20 Siječanj 2014, 20:42:46

« natrag - naprijed »

0 Članovi i 1 Gost pregledava ovu temu.

patmat

Molim pomoć ! Negdje pri brzini od 80 km/h počne se dosta jako tresti ručica mjenjača i to prestaje kada prekoračim 100 km/h, ali cijelo to vrijeme volan je apsolutno miran, mislio sam da je žena negdje opalila u bankinu ali ona se kune da nije, šta bi to moglo biti, ako neko zna molim pomoć.
Sve je lako kad si mlad.

chrisRi

Kad sto posto eliminirate felge i gume(ne mora se nuzno pogoditi bankina,moze se felga saviti i na malo vecoj rupi),pogledajte centralni lezaj na desnoj poluosovini ako ga brava ima(to je bilo meni na alfi),ako nema onda je uglavnom gumeni uteg-stabilizator na njoj koji  moze otpasti ili mozda neki homokineticki ali ako se smiri kasnije mislim da nije

franjo-fritz

ex barava 1.4-12v ar 159 jtdm 2,4 oc.t. tuning brava 14.12v.80ks ex fiat tipo 20.16v . 16.8v 90ks  alfa164 20t  opel kadett 20.16v gsi ar 155 1,7-8vts.. 155 2,0-16ts. Honda civic 1,5 sedan projekt 250ks

alfaomega

Ovdje se radi o Bravi 1,4 a ne Alfi i vjerojatno je stradala getriba kaj i je njihova bolest. Javi se u PM ak trebaš getribu!

franjo-fritz

Citat: alfaomega  u 21 Siječanj 2014, 12:19:13
Ovdje se radi o Bravi 1,4 a ne Alfi i vjerojatno je stradala getriba kaj i je njihova bolest. Javi se u PM ak trebaš getribu!
.   Niti nepricam o alfi nego o navedenom vozilu iz teme!!!!! Da je getriba onda melje,zuji,srota,...a ne Da se ručica mjenjača trese....
ex barava 1.4-12v ar 159 jtdm 2,4 oc.t. tuning brava 14.12v.80ks ex fiat tipo 20.16v . 16.8v 90ks  alfa164 20t  opel kadett 20.16v gsi ar 155 1,7-8vts.. 155 2,0-16ts. Honda civic 1,5 sedan projekt 250ks

alfaomega

Kad ti ode zub na diferencijalu negdje oko tih kilometara počinje trest njenjač u kabini.

franjo-fritz

Citat: alfaomega  u 21 Siječanj 2014, 16:43:14
Kad ti ode zub na diferencijalu negdje oko tih kilometara počinje trest njenjač u kabini.
.  Očito nisi pročitao moj post....Da je otisao zub na difu nebi se sigurno viÅ¡e ikako vozio.....
ex barava 1.4-12v ar 159 jtdm 2,4 oc.t. tuning brava 14.12v.80ks ex fiat tipo 20.16v . 16.8v 90ks  alfa164 20t  opel kadett 20.16v gsi ar 155 1,7-8vts.. 155 2,0-16ts. Honda civic 1,5 sedan projekt 250ks

patmat

Dečki evo čitam Vaše komentare i zahvaljujem Vam se na Vašem trudu, moram reći da ništa nemelje nešrota auto ide sasvim normalno, mjenjač ide ko u maslac, sve savršeno radi samo se ručica u kabini trese ko vibrator lijevo desno, isto se dešava bio u brzini ili ne, išao danas kod vulkanizera točkovi i gume nisu, otišao na pregled amortizera majstor kaže bolje nemože da bude, sutra idem posjetiti mehaničara, sve je ovo odjednom iznenada počelo i sada sam već lud. Moram baš pogledati za onaj uteg na poluosovini da nije stvarno on. evo danas išao do Delnica sve savršeno radi samo se ručica trese a volan miran da mirniji nemože da bude s jednim prstom ga držim. Lud sam od brige.
Sve je lako kad si mlad.

fiat_fan

Evo da se i sam uključim u temu. Imam isti auto (1.4 12v), a takoÄ'er mi već dugo vremena vibrira mjenjač (ne jako ali se osjeti). Nisam mislio da bi to mogao biti znak nekog problema ali sad kad se tema razvila ni meni nije svejedno. Jesam li dobro shvatio da mjenjač ne bi smio ni malo vibrirati ili? Imam za starost auta malu kilometražu ('96 g. oko 145000 km). Nikad nisam imao problema ni s motorom ni sa getribom osim Å¡to sam mijenjao korpu kvačila (lamela je izgledala odlično ali sam i nju mijenjao jer je bio set kvačila sa ležajem, lamelom i korpom). Ulja ne nedostaje.

Osobno mislim da to ne bi trebalo imati veze s zupčanikom jer onda bi se čulo da krši i melje kako u vožnji tako i kod mijenjanja brzine. Ova moja mijenja brzine da možeš gurati mjenjač s malim prstom.

franjo-fritz

Kod brava,.brave 1,4-12v mjenjač je na sajle.Kao u punta 2 .mjenjač se trese jer se trese Cijeli motor koj prenosi vibracije na rucicu mjenjača...istina Da 1,4 ima problema sa difom...al se manifestira na rucicu mjenjača.
ex barava 1.4-12v ar 159 jtdm 2,4 oc.t. tuning brava 14.12v.80ks ex fiat tipo 20.16v . 16.8v 90ks  alfa164 20t  opel kadett 20.16v gsi ar 155 1,7-8vts.. 155 2,0-16ts. Honda civic 1,5 sedan projekt 250ks

fiat_fan

Znači, nije nužno do same getribe. Doduše, nije baš dobro ni da motor previše vibrira.

Morat ću se i sam pozabaviti ovim. Btw, kad se skine getriba zbog mijenjanja lamele i sl. vidi li se tad zupčanik? Nisam bio nazočan kad se minenjao set kvačila jer je mehaničar moj dobar prijatelj koji je ujedno i dobar mehaničar, pa pretpostavljam da bi uočio neki loš zubac.

Nadalje, većinu koje znam s getribama su imali probleme već oko 100000, pa se nadam da moja nakon 145000 besprijekornih kilometara ne bi trebala tek tako vrisnuti. Prvi sam vlasnik i u dušu znam svoj auto.

franjo-fritz

Dif tj.navedeni zupcanici ,i ostala meh.getribe se nevide kod mjenjanja seta .jer su oni u samoj get.
ex barava 1.4-12v ar 159 jtdm 2,4 oc.t. tuning brava 14.12v.80ks ex fiat tipo 20.16v . 16.8v 90ks  alfa164 20t  opel kadett 20.16v gsi ar 155 1,7-8vts.. 155 2,0-16ts. Honda civic 1,5 sedan projekt 250ks

alfaomega

Kolega Franjo šteta kaj sam bacil diferencijal bi vam ga sad poslikal i dokazal da je to moguće jer se je meni to dogodilo na puntu jedinici, a getribe su slične!

franjo-fritz

Slične al jako različite!!! Zub na difu kad ode onda getriba zuji,melje i na kraju se podrobi jer taj zud obicno završi u satelitu difa.i to nema nikakve veze što se ručica mjenjača trese....getriba može toliko mljet a da je rucica savršeno mirna i obrnuto..
ex barava 1.4-12v ar 159 jtdm 2,4 oc.t. tuning brava 14.12v.80ks ex fiat tipo 20.16v . 16.8v 90ks  alfa164 20t  opel kadett 20.16v gsi ar 155 1,7-8vts.. 155 2,0-16ts. Honda civic 1,5 sedan projekt 250ks

chrisRi

#14
Ja sam podrobio par diferencijala sta na fiatima,alfama itd.,ali mi se tako nikad nije  manifestiralo.