MK1 - Curi ulje

Autor MarkoOne, 01 Prosinac 2014, 18:40:51

« natrag - naprijed »

0 Članovi i 1 Gost pregledava ovu temu.

crev1986

Citat: MarkoOne  u 01 Prosinac 2014, 20:33:36
Gore sam se zabunioo u odgovoru, nisam mjenjao brtvu glave nego poklopca ventila prije mj dana, znaći kad skinem karter netreba kupit dihtung nego samo dobru diht masu (locktite crnu?) i namazat, prije toga skinut ulje i oćistit, (treba šmirglat malo?) namazat i polagano vratit, stavit šarafe i u križ(jel treba kilokljuć?) i pustit jedan dan da se suši, natocit ulje i pali vozi?

Dihtung za karter to kosta 20 kn ja sam si kupio i ocistio prihvati i jos namazao diht masom i nema vise pustanja

MarkoOne

Tolko negdje kosta i za poklopac ventila :) to si nad grabom mjenjao?

crev1986

Citat: gokiSP  u 01 Prosinac 2014, 21:02:11
Zašto bi crvena bila bolja od crne?
mslim da je crvena za visoke temp , i otporna na ulja i takve stvari

crev1986

Citat: MarkoOne  u 01 Prosinac 2014, 21:25:30
Tolko negdje kosta i za poklopac ventila :) to si nad grabom mjenjao?

a mozes nad grabom, dizalicom improviziras si nekak da mozes si to skinut ! Al moj savjet ako nemas gdje odi majstoru i daj mu  100 kn to je 30 min posla! a ti ostanes cist i nezhebavas se

MarkoOne

Ak je 100kn nije tolki problem, nesto bi htio sam ucit i radit, al ak nemam za to nesto potrebno kao grabu onda mora majstoru nema druge :)

franjo-fritz

Citat: crev1986  u 01 Prosinac 2014, 21:27:56
mslim da je crvena za visoke temp , i otporna na ulja i takve stvari
da tako je. Dok je crna dosta poroznija i elasticnija.
ex barava 1.4-12v ar 159 jtdm 2,4 oc.t. tuning brava 14.12v.80ks ex fiat tipo 20.16v . 16.8v 90ks  alfa164 20t  opel kadett 20.16v gsi ar 155 1,7-8vts.. 155 2,0-16ts. Honda civic 1,5 sedan projekt 250ks

ivanm

ak ideš majstoru koji bu prao mašinu i mijenjao brtve savjetujem slijedeće:

semering radilice, semering bregaste, brtva kartera i brtva poklopca..
ima još i ona gumica oko nosača bobina, znači sve zabrtvi.
još ak curi na semeringu radilice na strani getribe onda nemaš sreće..

naime u mašini se stvaraju tlakovi i potlaci, ako auto ima dosta km svi su mu semerinzi i dihtunzi skamenjeni.
lijepo ih sve zamijeni, malo će više koštat ali si duže miran..

ja kad sam kupio punta 1 švabo je sve to već izmjenjao osim kaj je puštalo na poklopcu ventila

a na ovom puntu 2 je curilo svugdje osim na karteru.. sve sam izmjenio i sad imam suhu maÅ¡inu. na fiatu rijetko viÄ'eno.. maaalo slini semering kod getribe ali toliko malo da se jedva vidi.. on je velik i teže se stvrdne tojest dugotrajniji. a ovi na radilici prosviraju dosta brzo
uzmi corteco viton semeringe a ne neke plastičnjake.

franjo-fritz

Ma kojeg god talijana radis moras sa kisobranom ispod njega hodati. Je...  Talijana ako malo nesto negdje ne curi
ex barava 1.4-12v ar 159 jtdm 2,4 oc.t. tuning brava 14.12v.80ks ex fiat tipo 20.16v . 16.8v 90ks  alfa164 20t  opel kadett 20.16v gsi ar 155 1,7-8vts.. 155 2,0-16ts. Honda civic 1,5 sedan projekt 250ks

MarkoOne

Zvuci puno posla, posto sam u stisci sa lovom kolko odprilike  bi me kostalo to?

ivanm

ak ne puÅ¡ta ovaj kod getribe, onda je puno manje posla ne znam dijelovi su sića al posla ima.. dijelovi su ti sve skupa max 200kn ali ispod 500-600kn za ruke sumnjam da budeÅ¡ proÅ¡ao.. računaj cca 100â,¬. poÅ¡alji pm franji fritz.

devaST

Onda jeb.es mog talijana masina nigdi necuri,ali zato getriba curi :D imala je glupu priliku pa sjela na bijeli kamen od trotoara. Rupa bila preduboka. :) ali kako to biva. Bratu mi je pisa ulje poklopac ventila. Otisa u mestra sve sredija nepusta vise a nakraju propisa onda na filteru :P
Sent from my Nokia Lumia 630 using Tapatalk

ante

imam problem sa puntom mk1 55ks bali mi ulje sa strane zupcastog remena a brtva poklopca motora je stavjena nova dali je moguce da jos negdje pusta

ivica683

Da, na semeringu bregaste

ivica683

Sad sam skužio da je tema u pogrešnoj rubrici.
Neka netko prebaci u ˝punto mk1&2˝

ante

Da tako sam i mislio zato se remenica mora maknit , dali itko zna na koliko se steze remenica i dali je kontra navoj na njoj