Bravo tesko pali

Autor zelj01, 14 Listopad 2015, 22:42:05

« natrag - naprijed »

0 Članovi i 4 Gosti pregledava ovu temu.

tom1961

Kad ti brzina prijeÃ,,Â'e 100 km/h, viĹÄ,,e ne voziĹÄ,,, nego - gaÃ,,Â'aĹÄ,,.

zetsthebunny

Evo samo jedan mali info...
EXIDE akumulatore u tvornickoj ugradnji ugradjuje IVECO na sva svoja vozila...
I to vec godinama, a traju poprilicno dugo 3-7god Å¡to nije uopce lose...
+385977970759 Zlatko

tom1961

Citat: zetsthebunny  u 23 Listopad 2015, 09:00:45I to vec godinama, a traju poprilicno dugo 3-7god Å¡to nije uopce lose...
3-7 godina tebi dugo? :shock:

Meni Munja na stojadinu 10 godina, Topla na Golfu 8, Munja na astri dieselu, četiri do pet puta ispražnjena DO KRAJA (0 V) i ponovno napunjena, šest godina i auto prodan s njom... dajte najte...
Kad ti brzina prijeÃ,,Â'e 100 km/h, viĹÄ,,e ne voziĹÄ,,, nego - gaÃ,,Â'aĹÄ,,.

buzz11

Hm, uz malu razliku. Koliko puta dnevno ti kresnes svoj auto, a koliko puta se dnevno kresne nesto iz njihovog programa. Uglavnom dostavna vozila  ;)
Ex: AR 33 1.7 16V, Fiat Brava 1.4 12V, AR 156 2.4 10V
Trenutno: AR 147 1.9 8V, Fiat Bravo 1.4TB MultiAir Sport 140, Audi A3 2.0 TFSI

tom1961

To da, dostava i općenito službena upotreba je neÅ¡to sasvim drugo. Makar, ne zaostajem ni ja previÅ¡e, kreÅ¡em ja njega dvoznamenkasti broj puta svaki dan takoÄ'er, s obzirom na to koliko vozim sebe i druge :drive:
Kad ti brzina prijeÃ,,Â'e 100 km/h, viĹÄ,,e ne voziĹÄ,,, nego - gaÃ,,Â'aĹÄ,,.

zelj01

I dalje imam probleme sa bravom... Nakon sto sam zamjenio akumulator tu i tamo je ujutro malo teze upalio. Probam za palit i nista. Vratim kontakt i zapali iz druge. A sad dva dana kad je bilo hladnije ujutro malo ispod nule -2 nikako da sastavi. I onda nakon 5 min upali. U meduvremenu ko da bude zapalil al ne. Pa ga garazirao dva dana i pali bez problema. 3 grijaca rade 1 ne. Tak da mora paliti i s tim jer je taj jedan otisao i prije nek me zezalo to. Veli mi majstor da jos nije tak hladno da bi bio problem kod toga. Pa mu spomenuo kompresiju i to veli da nije opet tak hladno da bi ga to zezalo. Da bi motor bio u ulju ili nekud bi se vidjelo. Senzor polozaja breg nisam mjenjao jer bi po mome onda zezao kod paljenja konstantno. A ne samo ujutro kad odstoji preko noci. Stvarno neznam vise kaj da radim. Nisam vise ni pri lovi da se razvazam oko mehanicara i svatko ima svoju teoriju. Molim jos neki savjet ili nesto...

the-rider

pa za pocetak promijeni grijac ako ne valja
Horsepower is how fast you hit the wall. Torque is how far the wall moves after you hit it.

topolino

Noviji dizeli pogotovo CR motori su tesko ovisni o grijacima jer imaju daleko manju kompresiju od starih dizela. Stari dizeli su redom imali kompresioni omjer 22/25:1 dokle novi imaju 16/14:1
ex giallo 126 Polski fiat, e rosso Ritmo 105 TC :D
Face free dude :DD:

franjo-fritz

Ja sam vozio ar gt jtd sa jednim neispravnim grijacem cijelu zimu i palio ko mina....
ex barava 1.4-12v ar 159 jtdm 2,4 oc.t. tuning brava 14.12v.80ks ex fiat tipo 20.16v . 16.8v 90ks  alfa164 20t  opel kadett 20.16v gsi ar 155 1,7-8vts.. 155 2,0-16ts. Honda civic 1,5 sedan projekt 250ks

the-rider

ma imao sam par slucajeva da dva grijaca budu zgorena i auto normalno pali, ali njegov ocito nije u najboljoj formi  :D
Horsepower is how fast you hit the wall. Torque is how far the wall moves after you hit it.

fychozagorec

Citat: franjo-fritz  u 08 Studeni 2015, 22:40:11
Ja sam vozio ar gt jtd sa jednim neispravnim grijacem cijelu zimu i palio ko mina....
Ista stvar s mojim puntom
Ford Escort 1,3 '89
Fiat Uno 1,4-1,0 '91
Alfa Romeo 145 1,6 box '96
Fiat Punto 1,9 JTD '01 -->
http://fiatisti.hr/forum/index.php?topic=33446.0

zelj01

Nekako mi je najrealnije da bi bilo do kompresije al opet ne vjerujem. Taj jedan grijac nebi smio stvarati problem.

zelj01

A grijac ne radi od proslog ljeta. A proslu zimu palio bez problema.

franjo-fritz

Dopeljaj ga ti tati da ga slozim.... Dovezes i odvezes.. Bez puno jel ovo ili ono
ex barava 1.4-12v ar 159 jtdm 2,4 oc.t. tuning brava 14.12v.80ks ex fiat tipo 20.16v . 16.8v 90ks  alfa164 20t  opel kadett 20.16v gsi ar 155 1,7-8vts.. 155 2,0-16ts. Honda civic 1,5 sedan projekt 250ks

tom1961

Samo vi forsirajte aute po zimi bez jednog grijača, anlaseri i akumulatori su inače jeftina roba... :tup
Kad ti brzina prijeÃ,,Â'e 100 km/h, viĹÄ,,e ne voziĹÄ,,, nego - gaÃ,,Â'aĹÄ,,.