Main Menu

Giulia

Autor Boxer, 02 Veljača 2016, 20:10:17

« natrag - naprijed »

0 Članovi i 2 Gosti pregledava ovu temu.

Neven

Nekak bolje izgleda na ovim fotkama, nego u videu

tomo 159

Citat: Neven  u 09 Ožujak 2016, 09:45:40
Nekak bolje izgleda na ovim fotkama, nego u videu

:ok1:

Za jedno tri godine se bacam u potragu za ovakvom plavom benzinkom.  :love:   :drive:

2600

Znam da će usporedbe sa BMW-om biti neizbježne pa evo što do sada znamo:

BMW 318d MT6 150 HP 320 Nm 8.6" 215 km/h
Giulia 2.2 JTD MT6 150 HP 380 Nm 7.9" 221 km/h

BMW 320d MT6 190 HP 400 Nm 7.3" 235 km/h
Giulia 2.2 JTD MT6 180 HP 380 Nm 7.2" 230 km/h

BMW 320d ED AT8 163 HP 400 Nm 7.8" 225 km/h 99 CO2 g/km
Giulia 2.2 JTD ECO AT8 180 HP 450 Nm 6.9" 230 km/h 99 CO2g/km

BMW 320d AT8 190 HP 400 Nm 7.2" 230 km/h
Giulia 2.2 JTD AT8 180 HP 450 Nm 6.8" 230 km/h

BMW 320i AT8 184 HP 290 Nm 7.3" 235 km/h
Giulia 2.0 TBi MA AT8 200 HP 330 Nm 6.6" 230 km/h

cicili

a cijenovne usporedbe? mislim da je to ipak kljuc prodaje, zaljubljenika je ipak puno manje. 

2600

Citat: cicili  u 10 Ožujak 2016, 13:22:40
a cijenovne usporedbe? mislim da je to ipak kljuc prodaje, zaljubljenika je ipak puno manje.

Što mora biti jeftinija? Pa biti će u startu slična cijena kao BMW 3 slične motorizacije sa naglaskom da Alfa u startu nudi dvozonsku automatsku klimu i praktički sve elemente aktivne sigurnosti što kod BMW-a za to oboje moraš skoro bubreg prodati.

Plus je unutra Giulia, a to većina tvrdi, za bar pola klase veći auto. Neki su je usporeÄ'ivali sa aktualnim A6 po ponudi prostora u interijeru.

cicili

ne kazem da mora bit jeftinija, iako nebi bilo lose, ali po meni bi trebala biti slicna ako gada tu klasu. ruku na srce alfa je izgubila svoje kupce i ljude treba ponovo pridobit a to nece sigurno sa cijenom koja je 30% visa.

2600

Ne znam odakle si to izvukao da će biti 30% skuplja i zaÅ¡to to uopće spominjeÅ¡.  :zbunj:

gandi

Giulia je auto za klijantelu koja bi usla u bmw ili audi salon i kupila nesto slicno.
Ja se samo nadam da ce gubiti na cijeni ko ostale alfe. 166 recimo (50£/day)

Sent from the Middle Earth by carrier pigeon

--->>>    click here      <<<---

2600

Citat: gandi  u 10 Ožujak 2016, 15:44:19
Ja se samo nadam da ce gubiti na cijeni ko ostale alfe. 166 recimo (50£/day)

Ja se toplo nadam da neće jer bi to bio zadnji Alfin ples. Doduše nije toliko opasno ako se neće okrenuti ka flotnoj prodaji. Mislim da njemački trio u Europi trenutno jedno 70% igra na flotnu prodaju.

Neven

Cijenom mora ici ispod Bmw-a, bez obzira sto nudi vise opreme. Bmw osnovne modele ionako nitko ne kupuie jer su uglavnom jad od auta, tek kad nadoplatis par tisuca eura opreme dobijes kakav takav premium osjecaj. Alfa to nudi u osnovnom modelu.

2600

Kako će ići ispod BMW-a kada BMW nudi npr. 316d i 218i kakve kod Alfe uopće nemaš, a uz to je Alfa tehnološki napredniji automobil? U biti ti slabiji motori i nisu toliko jeftiniji zato i je i Alfa mislim gurala jače za veću početnu cijenu, a uz to i dala opremu koja ih ne košta puno.

Neven

Morat ce ponuditi i slabije modele, a vjerujem da i hoce vrlo brzo. Npr i Giulietta je u pocetku imala najmanje 120 Ks, pa su kasnije ponudili i benz i dizel s oko 100 Ks, sto je vjeroiatno najprodavanije kod kompaktne klase.
Ne znam sad na pamet, ali cini mi se da trojka pocinje s oko 32.000 eura. Idealno bi bilo Giulia krene s 29.999 :))

2600

Ja ti kažem da je to neisplativo. Ej, pa u Italiji je do pred mjesec dana Golf 7 1.0 TSI sa 115 KS kretao od preko 23 000 eura.

Neće im ništa slabiji motor spustiti trošak i smatram da je OK ovo što nude više za jednako. Po meni idealna politika i pisao sam davno da će Alfa baš sa tom politikom ići. Kome smeta tu je dućan propelera.

2600


Neven

Citat: 2600  u 10 Ožujak 2016, 19:23:39
Ja ti kažem da je to neisplativo. Ej, pa u Italiji je do pred mjesec dana Golf 7 1.0 TSI sa 115 KS kretao od preko 23 000 eura.

Neće im ništa slabiji motor spustiti trošak i smatram da je OK ovo što nude više za jednako. Po meni idealna politika i pisao sam davno da će Alfa baš sa tom politikom ići. Kome smeta tu je dućan propelera.

Malo ce ipak spustit trosak, ali to nije toliko bitno koliko je bitno da imaju siroku ponudu i konkurentu cijenu. Osnovni model mora imati nizu cijenu od trojke, pa makar ima kurble otraga.