Grande Punto 1.2 - Problem servo,termostat,potrošnja ulja

[tupi kut]

na 105 000 km imam:

-lampica od serva kad upalim auto svijetli dok ne pomaknem volan i onda se gasi..ponekad  mi se čini da volan kada se vrati malo vuče u lijevo..možda je senzor
-povremeno cviljene iz prednjeg dijela koje počne i poprilično je glasno i Å¡to je viÅ¡e gasa to je glasnije,odjednom se počne stiÅ¡avati samo od sebe kao da smanjeujete zvuk na radiju pomalo  sve tiÅ¡e i tiÅ¡e ...traje oko 30 sekundi
-ulje troši na 10 000 oko 2 litre
-napravio se kao skorup oko termostata od antifriza.

imam osjećaj ko da će se raspasti negdje na cesti...... a pazim ga ko ženu

ovo sve je nastalo u rasponu od par mjeseci ..vozim Fiata godinama,promjenio sam ih 6  a veće smeće u životu nisam vozio.    

[tomozuki]

2l ulja
Toliko mi nije trosio Ritmo sa propisanom brtvom glave i raspadnutim semerinzima

[franjo-fritz]

Ako taj auto ima 105tkm ja sam papa....i to crnac

[tupi kut]

Ako taj auto ima 105tkm ja sam papa....i to crnac

ima 100%

[tupi kut]

2l ulja
Toliko mi nije trosio Ritmo sa propisanom brtvom glave i raspadnutim semerinzima

to ti je  2 dl na 1000 km i po njegovoj knjizi je to normalno,čak do 3 dl na 1000 km ti tvornica ne priznaje kao problem dok je u garanciji

[Mike20]

Za volan spoji ga na dijagnostiku, ak je palio lampicu, ostat će greška memorirana iz koje se vidi što je, al vjerojatno kak si rekao, senzor okretanja/momenta
Cviljenje u vožnji koje se stišava su disk pločice dok se malo ne ugriju
Promijeni termostat pa će i curenje prestati.
Relativno nejak motor za relativno veliki auto, koji baš ne vuće nešto, pa da bi išao, moraš ga stisnuti u okretaje, pa to može doprinijeti toj potrošnji ulja.
Al ak se auto ne "ganja" onda definitivno previše troši ulja, ili curi, ili su u pitanju već gumice/ uljne karike motora
Naravno, ovisi i koje ulje je unutra i kad se mijenja

[tupi kut]

Selenia 20 k

[the-rider]

dovoljno je samo brtvu ispod termostata, ako je ispravan nema ga potrebe mijenjati
a ti pusta ulje iz motora?
to sta cvili je lako moguce da je neki lezaj suh
je mijenjan zupcasti/natezaci?

[Mike20]

Na starijim 1.2 motorima ja sam preventivno mijenjao termostat
Cviljene ispod haube u području motora ili is prednjih kotača/ovjesa?

[the-rider]

ionako ce ubrzo mijenjati brtvu glave pa ce onda 

[franjo-fritz]

Znaci da na interval izmjene ulja ..ti si prakticki bez ulja?

[tupi kut]

Zupčasti sam mjenjao sa svim na 60000 prije 4 god ....franjo točno tako do intervala izmjene........vozi se se samo po gradu......ono većinom u većim okretajima  u prve 3 brzine

[tupi kut]

Na starijim 1.2 motorima ja sam preventivno mijenjao termostat
Cviljene ispod haube u području motora ili is prednjih kotača/ovjesa?

Ispod haube....al dok stanem i dignem haubu stane cviljenje......nisu kočnice

[franjo-fritz]

Onda je motor amen

[tupi kut]

Motor ne dimi ispuh je normalan pali normalno ne mješa ulje i vodu.......ne vidim razloga da bi bio on i vuče normalno