Punto mk2 1.2 8v problemi

[dasypeltis]

Ne mora znaciti da jesu jer ulje proliva nemilice vanka na digtung glave pa mozda proliva i unutra. Mogu li njih ikako provjeriti

Poslano sa mog GT-I9060I koristeći Tapatalk

[Mike20]

Ne. Kao što je rečeno već, moraš skinuti glavu dole i urediti ju

[Memphis]

Kad otvoriš motor sve će se znat a ove svjećice su ti za bacit.

[dasypeltis]

Ocistio sam ih i opet izgledaju kao nove. Uredno rade. Nisu sve takve. Dvije sasvim normalno izgledaju. Danas sam ponovo ocistio trecu jer nije radila i zavijem je, upalim i ugasim auto odmah, odvijem ju i opet bude uljava. Znaci da mi vjerovatno ulijeva ulje unutra. Ovih dana skidam glavu pa cemo vidjetu sta ce biti. Zna li netko odprilike koliko dodje dihtung, gumice ventila i set zubcastog za njega?

Poslano sa mog GT-I9060I koristeći Tapatalk

[M.P.]

Forum nije dućan pa da znamo cijene dijelova.

Lipo upit na bilokoje autodijelove, na mail ako nemaš vremena, i dečki odma odgovaraju sa ponudom.

[Memphis]

Ocistio sam ih i opet izgledaju kao nove. Uredno rade. Nisu sve takve. Dvije sasvim normalno izgledaju. Danas sam ponovo ocistio trecu jer nije radila i zavijem je, upalim i ugasim auto odmah, odvijem ju i opet bude uljava. Znaci da mi vjerovatno ulijeva ulje unutra. Ovih dana skidam glavu pa cemo vidjetu sta ce biti. Zna li netko odprilike koliko dodje dihtung, gumice ventila i set zubcastog za njega?

Poslano sa mog GT-I9060I koristeći Tapatalk

Ovisi kaj mećeš ... dihtung cca 150, set gumica nekih 70 kn i zupčasti sa pumpom 300 kn.

Ne možeš ih ti tak očistit i još ih sa šmirglom podereš ... pogotovo elektrodu a i skinuo si ih već par puta.

[dasypeltis]

Kad budem radio glavu stavit cu nove

Poslano sa mog GT-I9060I koristeći Tapatalk

[Susiah]

jel moze preporuka prednjih amortizera

[Memphis]

Ja imam KYB Excel-G malo su tvrÄ'i ali su dobri i nisu preskupi.

[dasypeltis]

Danas sam mjerio kompresiju, na tom trecem problem. Vjerovatno karike. Ne znam sta bi drugo moglo biti. A i samo na jednom klipu problem pa mi cudno. Vidit cu ujutro kad skinem glavu sta ce biti.

Poslano sa mog GT-I9060I koristeći Tapatalk

[the-rider]

ventil...

[venom]

To su jadne brojke, za taj motor tlak bi ti trebao biti 14 bara kada je ispravan.

[Mike20]

I ja mislim da su ventili

[topolino]

Ima tu jos toga. Da su samo ventili nebi bilo toliko taloga ulja.
Venom: 14 bar kada je motor generalno ureden ili nov novciat. Za motor sa 150 000km+ ce biti oko 13 bar

[the-rider]

i pitanje koliko je taj manometar tocan