Fiat Bravo 1.6 16v problem sa lerom i gasenjem

[miljanxXx]

jedna stvar me malo buni
senzor na klapni, kada je skinut sa klapne, auto upaljen
ubacim srafciger u senzoru klapne i okrecem ga simulirajuci da dajem gas, nista se ne desava
kad otkacim dzek prijavi gresku na tabli
bez njega ne moze da se vozi,trzacima,haos
i dolazi do njega 5v

zar on ne bi trebao kad ga ja okrenem rucno da prijavi kompu da je pun gas i da doda goriva i tako to?
i da makar podigne ler ili bilo sta da uradi motor

[Memphis]

Neće zato kaj ecu mjeri broj okretaja a i klapna ti zavorena pa ne dobiva zrak.

Jel detonira? Senzor bregaste si gledao? Masa je ok? Jel ti se to dogaÄ'a samo na plinu?

[miljanxXx]

ne detonira
preko dijagnostike ne mogu nista da vidim o senzoru bregaste,otkacinjao sam ga i vozio bez njega
mase sam dodao na motoru i menjacu,pojacao i na kompu
dogadja se na oba goriva

[Memphis]

A jel si probao dijagnostikom resetirat parametre motorića ler gasa, fuel trimova i sl.

[Mike20]

E točno, nakon mijenjanja tih bitnih dijelova, trebalo bi napraviti self learn, mislim da to ima u opcijama MES-a

[miljanxXx]

jesam,bas sam juce to uradio opet
evo jutros od 7 do sad opet cackao i opet ne vidim problem gde je
cak sam uzeo opet remenicu i senzor rradilice sa drugog auta i opet nista nisam dobio
jedino je plinska dijagnostika prijavila pad napona struje
e sad da nije probio alternator pa da pravi on zejbanciju,da pusta struju gde ne treba i da buni tako redom senzore
da probam i njega da zamenim, ne znam sta da radim posto puni ok

[miljanxXx]

Dan 755ti 1ðŸ˜,

Unimerom ceprkam nesto
E sad pin 49 na kompu je rpm signal
I sad kad jedan pipak unimera stavim na plus a drugim pipam pin 49 u dzeku nema nikakvu struju
Cim mrdam dzek dobije nekih 3-4 volti 🤦‍â™,️🤦‍â™,️🤦‍â™,️
Po meni to ne treba tako
Da li sam u pravu?

[Antonijo]

Na pinu 49 je signal od bregaste osovine, evo par fotka možda pomognu.

[miljanxXx]

Problem je i dalje prisutan ðŸ˜,
Elem, i dalje ceprkao oko njega i opet ni blizu resenja
Kontaktirao predhodnog vlasnika, da mi kaze kad je poceo tacno problem i on kaze ovako
https://www.dodaj.rs/image/LvPjQp
Po njegovoj prici ispada da je pumpa za gorivo
Ali ja sam menjao ulozak pumpe nekoliko puta, cak stavljao i spoljnu pumpu i opet je problem ostao
Narucio sam i novu motornu instalaciju, pa cu staru iscupati a ovu montirati u nadi da je negde u instalaciji problem 😁

[2mario2]

Pomalo mi te žao. Pa kolko si uložio i sve pokupovao, a pomaka nikakvog mogao si već i novijeg voziti

[miljanxXx]

Ja samo da se javim da nisam odustao i da i dalje trazim problem ðŸ˜,

Zamenjena komplet motorna instalacija, sve nove zice stavljene ali je pad obrtaja i dalje prisutanðŸ˜,🤦‍â™,️
Proverene sve otpornosti, sve po semama u redu, svi signali u granicama normale i opet je prisutan problem 😁
Idemo daljeee

[Tihich]

nemam ti šta pametno savjetovati ali sigurno je negdje neka sitna glupost u pitanju koja nije očita i ne pokazuje grešku

[miljanxXx]

godina treca i dalje ne stajemo

dosao sam do nekog zakljucka da nesto prekida struju na sve i to gasi auto
aliiii opet nista



tripovao sam da je ovaj relej,pa sam ga zamenio
posle sam razvlacio zice da ne ide preko njega i preko kontakta,nego direktna struja preko prekidaca(samo za probu) i opet ga nesto gasi 
kao da nesto ugasi bobinu i tako te bitne stvari kad pustim gas
kao da senzor klapne posalje neke informacije ne znam ni ja kako i zbuni sve zivo
na leru ne padaju obrtaji,samo u voznji padnu i ugasi se
mislio sam da ce ove godine raditi ali nistaaaa

[topolino]

A da tebe ne zeza antena na bravi?

[miljanxXx]

stize mi sutra druga brava, setio sam se da to nisam menjao 

СÑ,раÑ,егија искључивања горива се акÑ,ивира када ЕЦУ препозна да је лепÑ,ир у заÑ,вореном положају (сигнал поÑ,енциомеÑ,ра лепÑ,ира за гас) и брзина моÑ,ора преко 2000 обрÑ,аја у минуÑ,и. ЕЦУ акÑ,ивира искључење само када Ñ,емпераÑ,ура моÑ,ора преÑ'е 0 ° Ц. Ð"овод горива се обнавља када гас не буде више заÑ,ворен.
Током ове Ñ,,азе, ЕЦУ повећава количину горива коју моÑ,ор Ñ,реба (да би се посÑ,игао максималан обрÑ,ни моменÑ,) на основу сигнала из следећиÑ... сензора: - поÑ,енциомеÑ,ар лепÑ,ира за гас; - сензор апсолуÑ,ног приÑ,иска; - о / мин и ТÐ"Ц сензор. КонсÑ,анÑ,на импулса базе помножена је с Ñ,,акÑ,ором у складу са Ñ,емпераÑ,уром расÑ...ладне Ñ,ечносÑ,и и брзином оÑ,варања гаса за гас. Ако се нагло промени време убризгавања, кад је ињекÑ,ор већ заÑ,ворен, ЕЦУ поново оÑ,вара ињекÑ,ор (додаÑ,ни пулс), како би конценÑ,рација била до поÑ,ребног нивоа шÑ,о је брже могуће. Накнадне ињекције се ауÑ,омаÑ,ски повећавају као шÑ,о је преÑ,Ñ...одно описано.

ovde se on zbuni,do 2000 obrtaja kad ga vozim pad obrtaja je koliko toliko normalan, preko 2000 se skroz zbuni i pobrljavi