Fiat Punto MK2 2003. 1.2 - puno pitanja; ulje/svjetla/muzika/itd.

[fiat bravo]

hvala puno! ovo vezano za godinu proizvodnje je upravo izazvalo svaÄ'u :D svi mi govore da je 2003. a ja kao debil tvrdio 2002. jer mi je jedan tobože wannabe poznavatelj auta tako rekao ?!?!?!?!

hvala još jednom!

postoji neka slika točno di stoji taj imbus za ulje na mjenjaču? dali je vidljiv od gore, čim se otvori hauba i di je točnije pozicioniran?



još jedno pitanje sada - primjetio sam da na prednjem braniku, odnosno di je registracija - tablica, ispod, di je kao plastična "rešetka", točnije da pokažem sliku; http://static.kupindoslike.com/Prednji-branik-FIAT-PUNTO-II_slika_O_2147935.jpg

znači ovih 5 pravokutnika po dva reda primjetio sam nekakvo pišanje, tu je odmah nasuprot radijator, postoji nekakva šansa da je tu nešto propišalo i da antifriz curi vani, tj. da ga baca ovdje, na branik :D ??? ili nema šanse da tu budu vidljivi znakovi curenja, znači da tripujem i popizdio sam totalno ;D ??? ima kakve šanse za to ili se pas / mačka popišali? :D čudno mi je to, pošto se od podneva do sada nije to osušilo, sada sam obrisao i vidjeti ću sutra ujutro dali će opet biti mokro? kako znati?

ovo zaokruženo ti je taj imbus,moraš ispod auta da ga odvrneš

provjeri razinu tekućine u hladnjaku,ali mislim da to nemože biti antifriz na braniku

[aleeen]

hvala na slici! provjeriti ću to, ali ako nije sa strane imbus ili dolje, šta ne bi onda ulje trebalo samo od sebe iscuriti van? :D

[cupavica lorena]

taj na slici zaokruzen ti je za nivo ulja u getribi,kad ga otvoris ako tuda curi ulje,auto mora bit na ravnom ulja ima dosta ako ne curi moras dolijati kroz tu rupu dok ne pocne curiti,ako hoces ispustiti svo ulje iz getribe imas takav cep sa donje strane odvrnes ga ispusis svo ulje van i kroz gornji cep natocis novo ulje dok ne curi van ima ga dosta

[fychozagorec]

Ova tema ti je Zakon :)
Pravi si  :rofl  :beer:

[aleeen]

e hvala na pohvalama! doći ću opet na temu mjenjača, sada sam se malo zekao pekao, tražeći di je taj filter kabine, ali ja to ne mogu naći,

odvrnuo sam 4 šarafa od 5.5mm ispod suvozača i skinuo ventilator, došao do rupe di se zatvara otvara dotok zraka ali nigdje ni traga ni glasa filteru kabine, gdje je to????

evo slike;

http://postimg.org/image/3q57f3orb/

nigdje drugdje ne vidim da postaje Å¡arafi osim za skidanje ventilatora??

[aleeen]

našao sam, to je lijevo od ventilatora, pravokutnog oblika, i trebalo bi biti DVA ŠARAFA i čim se skinu, vrlo lagano bi trebala ispasti plastika koja drži filter, no kod mene, nema dva šarafa, pokušavam sa ravnim šrafciferom isčupati van plastike ali ne ide nikako, malo mi je čak i napukla plastika ta, dajem ruku u vatru da je to sljepljeno sve super atakom, ***!

[aleeen]

evo ga, još malo više informacija, šarafa kako sam i napisao u početku nije uopće bilo, onaj poklopac koji bi trebao samo ispasti izgleda da nije samo zaljepljen, već je tvornički tako sljepljen, kao original izgleda, znači da niko ništa nije dirao tamo, nego je bilo tako od početka, čak sam malo guranjem ispitivača razbio i onda poljepio taj poklopac, pokušao sam upaliti ventilator i od tamo je isto puhao zrak, tako da sam bolje zaljepio i to je to, sada nema rupe, a ovako izgleda kada je bila;

(znači po mom mišljenju, ovaj punto uopće nema filtera kabine)

http://postimg.org/image/dnpfhdlj5/


P.S. a evo i daljnjeg objašnjenja, mislim da bi bilo OK da se pročita, sve je lijepo objašnjeno; http://forums.puntomk2.co.uk/showthread.php?31890-GUIDE-How-to-install-pollen-filter-if-your-punto-does-not-have-A-C&p=549008

[aleeen]

ljudi,

u 10. mjesecu prošle godine promjenio sam homokinetički zglob na lijevom kotaču, sada se opet počelo čuti pucanje na istome kada se skoro skroz smota volan???

pa šta je to sada??? oću svakih pola godine davati 500 kn za novi zglob??

zbog čega mi je to opet otišlo??
isfušan rad automehaničara ili??

vjerujem da vožnja po rupama, odnosno lošoj cesti nema veze, svi voze po njoj ne samo ja pa im ne odlazi u bananu??

moguće da otiÄ'e jer trap nije centriran?? dosta bježi ulijevo i volan

[cupavica lorena]

ako ti nevalja spur zbog nekog razloga i u lijevu stranu imas veci otklon kotaca normalno da zglob vise trpi a hoce se i zdrobiti odnosno pukne kosuljica sa kuglicama,od losih cesta vise trpe lezajevi,kugle,krajnici,spone nego zglobovi

[markohemarko]

ljudi,

u 10. mjesecu prošle godine promjenio sam homokinetički zglob na lijevom kotaču, sada se opet počelo čuti pucanje na istome kada se skoro skroz smota volan???

pa šta je to sada??? oću svakih pola godine davati 500 kn za novi zglob??

zbog čega mi je to opet otišlo??
isfušan rad automehaničara ili??

vjerujem da vožnja po rupama, odnosno lošoj cesti nema veze, svi voze po njoj ne samo ja pa im ne odlazi u bananu??

moguće da otiÄ'e jer trap nije centriran?? dosta bježi ulijevo i volan

...po ovome što si rekao, da se čuje pucanje kod krajnjeg položaja volana, i to što auto/volan navlači u stranu, zvuči mi kao da su otišli ležajevi amortizera....

[aleeen]

zašto smrdi unutra kada auto stoji na mjestu po benzinu???

[aleeen]

zašto smrdi unutra kada auto stoji na mjestu po benzinu???

molim odgovor ljudi? 

[cicili]

digni zadnji sic pa pogledaj da li ti pusta oko pumpe benzina negdje.  ali onda bi non stop smrdilo.

[aleeen]

opa! evo novog problema po fiat punto! :D

ovo šta mi vozimo je verzija sa tri vrata i pošto non stop mičemo simo tamo amo vozačev sic zbog djeteta, sada kada ga želim pomaknuti ručicom koja se nalazi u razini ramena - sic više ne klizi!

kao da je blokiran?? Å¡ta je to? pitao sam neke ljude i rekli su mi možda da je neka sajla otiÅ¡la k vragu, ali da bi se to po onoj polugici koju dignem na sjedalu osjetilo da je puno lakÅ¡e, kao da nema otpora, meÄ'utim tvrdoća je ostala ista!

znači sic mi je blokiran i svaki put kada želim pomaknuti sjedalo skroz do volana moram se sagnuti ispod sjedala i podignuti onu polugu i tek tako otkotrljati sjedalo prema naprijed ili nazad!

Å¡ta da radim?

[vlatko11]

Nema šta drubo nego sajla ili hvatišta sajle.Sic van,tapecirung dole.