Punto 55- ne drži radnu temperaturu?

[eLaCiD]

kaze covjek da kada ode kazaljka u crveno da nadoli 2l vode u sistem u koji ide 3.5l vode. I leibek vidi da tu nesto ne stima. S druge strane dovoljno je da napravi cepu u gornjem djelu hladnjaka i voda nemoze koroz hladnjak.

Slažem se.. no u tom slučaju nema veze odzračivanje sistema nego negdje opako gubi vodu. Ili na dihtungu vaser pumpe ili procurio kiler ili šelne crijeva. Dve litre vode ne može samo tak nestati.

[the-rider]

sva sreca pa postoji CO2 tester...

[Multijet]

Brtva glave, pumpa kompresiju u rashladni sustav i izbacuje vodu van, zato je i gubi toliko.
Moje skromno mišljenje

[eLaCiD]

Brtva glave, pumpa kompresiju u rashladni sustav i izbacuje vodu van, zato je i gubi toliko.
Moje skromno mišljenje

Vrtimo se u krug. Ovo se provjerava u početku skidanjem čepa sa kilera i odmah je jasno ako je brtva. S druge strane ako se ventilator niti jedan put ne upali onda mu kompresija izbaci pol vode iz kilera u prvih 15 minuta. Pa to se mora vidjeti i da ne dižeš haubu, a brtva ne da je zgorena nego ko da je i nema.

[Multijet]

ðŸ'
Otpeljaj ti to nekome kome možeš vjerovati i ko se kuži u auto, toliko piskaranje i k..ač od svega toga

[eLaCiD]

ðŸ'
Otpeljaj ti to nekome kome možeš vjerovati i ko se kuži u auto, toliko piskaranje i k..ač od svega toga

Ako radi ovog mora kod mehe od povjerenja onda neka se makne od Punta i uzme neko fino njemačko auto od dvajst iljada eura, a more i viÅ¡e. 

[Michael]

Nisu svi za sve, a ni nemaju možda vremena, znanja, alata i prikladno mjesto za šarafat po autima. Mislim da je ovo kolegi bilo gubljenje vremena i da je auto već mogao imati popravljeno dok su se tu spominjale razne teorije.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Mike20]

Ak je brtva, može puÅ¡tati u kanal za hlaÄ'enje=nabija kompresiju pa baca vodu van ili troÅ¡i antifriz, ili u uljni kanal=mijesa ulje i vodu, majoneza po čepom po ljetu itd. Može biti i oboje. Nema tu filozofije. Stari auto, brtva od starosti ode. Problem kod firea je ak se radi brtve pregrije, 2-3 puta, napukne i glava.

[Multijet]

Ako radi ovog mora kod mehe od povjerenja onda neka se makne od Punta i uzme neko fino njemačko auto od dvajst iljada eura, a more i viÅ¡e. 

[Sen]

Kad se covjek sjeti od pocetka gdje je zaglavio prvi put mozda ima veze i sa tim znaci prije svega ovog problema imao sam sitnicu kad sam se bio parkirao htio sam upaliti kad ono mrtvo pomislio sam anlaser ali on se zna cut kad preskace a i skoro je novi stavljen pa me nije abs vuklo da je do njega ,kontakt radi probam malo koju zicu vamo tamo nista ostade u drugom gradu zovem hak kazu za sat vremena ja od dosade opet dignem haubu i prvo na sto mi ruka poleti na senzor malo livo desno odem upaliti i radi.Nakon kojeg dana ista situacija u gorskom hocu upalit on nista ja opet taj senzor prodrmam i upali.Nisam ni znao sta je to dok nisam tu upitao pod drugom temom (doduse meni je to sve novo). Jel tko imao sa tim problema? Koji su znakovi kvara tog senzora?
Jel to pokazuje kazaljku temperature i jel mu i funkcija da prikazuje oznaku pregrijanog motora? Ili mozda ni nemam to dosad nije se upalila uz sva dogaÄ'anja.

[topolino]

Taj senzor koristi ecu da prati temperaturu motora. Moze paljenje zezat radi  toga, ali ne i kazaljka jer ona ide preko drugog senzora.

[Mike20]

Paljenje neće zezati radi senzora temperature, može raditi "čudno" jer ecu nema taj podatak, ali upalit će sigurno

[Skoda90]

Taj senzor koristi ecu da prati temperaturu motora. Moze paljenje zezat radi  toga, ali ne i kazaljka jer ona ide preko drugog senzora.

A koji senzor koristi "kazaljka"tj gdje se nalazi

Poslano sa mog F3111 koristeći Tapatalk

[eLaCiD]

A koji senzor koristi "kazaljka"tj gdje se nalazi

Poslano sa mog F3111 koristeći Tapatalk

Kad digneÅ¡ haubu  slijeve strane na bloku motora sa stražnje strane iznad alternatora. Ima samo jednu žicu.
Da ti je lakši pristup skineš kutiju filtera zraka... nije nužno.

[Skoda90]

Hvala budem pogledao ovih dana,meni pokazuje malo manju temp nego sto je,cca 20% manje

Poslano sa mog F3111 koristeći Tapatalk