Punto mk2 1.2 8v problemi

[Memphis]

the-rider to mi je i majstor rekao, mene zanima jel sigurno ostavit tako kako jest? Zvuk mi ne smeta, jedino bi ga isao popustit ak to negativno utjece na ostale dijelove koji su povezani na remen.

Možeš ga popustit ...

[Skoda90]

Da li da ga malo popustim ili je sad vec kasno jer ima cca 5tkm od velikog servisa.
A kako znati koliko je pravilno zategnuti zupcasti?
Moj se recimo moze zakrenit za 90 stupnjeva ako to ista znaci...

[Memphis]

raspustiš i ponovo zategneš koliko misliš da je dovoljno. Napraviš krug-2 pa probaš opet koliko je napet.

Otklon na vučnoj strani ne smije biti veći od 1 cm ..

[Skoda90]

Otklon na vučnoj strani ne smije biti veći od 1 cm ..

Mozes li mi molim te ovo malo opsirnije objasnit?hvala

[Memphis]

Motor se vrti unaprijed pa isto tako i smjer remena. Znači vučna strana remena je ona prva od naprijed kad gledaš do kilera. Tu kontroliraš napetost remena. Kad primeš za remen ne smije "šetat" više od 1cm od osi jer bu onda prelabav a opet ne smije biti napet da ga nemreš pomaknut jer onda je prenapet. I kad si ga napeo obavezno napravi 2 kruga pa onda provjeri stanje napetosti jer se tu obično još malo raspusti/rasporedi.

I prije nego kaj kreneš mrdat po tome metni ga na oznake da ti se slučajno nekaj ne zmakne ...

[g3ar]

Ne vjerujem da je pretegnut, meni je majstor moj skidao 2 puta jer sam bio uporan, namjestio ga je na najbolju mjeru. Zvuk se cuje samo kad je motor topal (barem kod mene)

[Memphis]

Ak je mk2 hoce se cut evap ventil

[Skoda90]

Motor se vrti unaprijed pa isto tako i smjer remena. Znači vučna strana remena je ona prva od naprijed kad gledaš do kilera. Tu kontroliraš napetost remena. Kad primeš za remen ne smije "šetat" više od 1cm od osi jer bu onda prelabav a opet ne smije biti napet da ga nemreš pomaknut jer onda je prenapet. I kad si ga napeo obavezno napravi 2 kruga pa onda provjeri stanje napetosti jer se tu obično još malo raspusti/rasporedi.

I prije nego kaj kreneš mrdat po tome metni ga na oznake da ti se slučajno nekaj ne zmakne ...

Sad mi je puno jasnije,budem namjestio kako kazes kad budem mijenjao spaner.hvala puno!

[Susiah]

@Skoda90
ako/kad budes to radio jel bi mogao to sve zabiljezit sa par fotki pa podijelit sa nama ovdje

[punto1976]

Meni ovo dosta bučno zvuči, sad jel loše zbog kompa pa je drugačiji zvuk. Jesi pogledao alternator u kakvom je stanju?

[Mike20]

Da, može biti alternator ili vodena pumpa, makar više vuće na vodenu, ležajevi alternatora kad odu, imaju zvuk struganja

[Susiah]

ak je vodena pumpa jel se moze ovako voziti ili treba odmah mjenjat posto uz to treba i novi zupcasti, njegov natezac te mikro remen

[topolino]

Ili ce blokakirati pa ode zupcasti i prokuha motor, ili ce propisati pa prokuha motor. U oba slucaja nova brtva glave i vijci glave.

[Susiah]

otpornika ventilatora kabine
stari na autu nije radio na trecoj brzini pa je uzet novi, koji evo radi na svim brzinama, ali mi jedna stvar nije jasna, koju mi treba razjasnit netko iskusniji
kad sam spojio taj novi otpornik, on je bio izvan kucista, dali je normalno da se zagrije toliko da ga nemozes dodirnut te se nakon samo minute rada u tome polozaju krenuo osjecati miris kao da se nesto topi
jedino objasnjenje tomu koje mi pada na pamet jest da je to zbog toga sto je bio izvan kucista, on inace koliko sam vidio stoji odmah uz ventilator i dok se ventilator okrece tako hladi i otpornik

znaci da bi sve trebalo biti ok dok je na svom mjestu?

[Mike20]

Da, jako se ugrije, zato i je u struji zraka