Diskovi i pločice

[Puntigamer]

Jesu li prednji diskovi lako izmjenjivi? Jel ima kakav poseban postupak kod izmjene?


natipkano na jednom

[robert_zd]

Meni je minja majstor kad sam bija na servisu skupa s drugim sitnicama, svak ko je navika sporkat ruke moze sam to odradit. 

[Mike20]

Jesu. Skineš kotač, s gedorom 10 skineš čeljust sa klizača, s gedorom 19 skineš dva šrafa koja drže nosač čeljusti, s ključem okastim 12 skineš dva šrafa koji drže disk na glavčinu i to je to. Ako disk neide dole, malo kvrneš čekićem.
Najbitnije da prije montaže sve počištiš, glavčinu, nosač čeljusti, čeljust, disk odmastiš.

Btw, imaju prednji Speedmax ventilirajući diskovi bušeni i rezani, 800tinjak kuna par, zadnji isti, al neventilirajući 400kn par. To valja štogod?

Uzeo sam stražnje Delphi pločice, 155kn set. Trw su izdržale 60 000km, još imaju 2mm mesa

[AntonioK]

Japanski diskovi
di ih ima?

[156 sp1 rosso]

Narucio TRW komplet naprijed i nazad....javim iskustva.

[Mike20]

Japanski diskovi
di ih ima?

Speedmax je japanski???
Ma da.
U Intercarsu.
850kn dva prednja, 450 dva stražnja za Brava
Pa to je onda super cifra

100-200kn skuplje od običnih Ate, Brembo, 100 kn jeftiniji od Delphija, Boscha, Trw-a

Prednji:

https://media1mi.pl/p/1/18/126/photo-e3c947d7-a70d-421c-a222-a5f3d3b473c8-for_zoom.jpg

Stražnji:

https://media1mi.pl/p/1/135/353/photo-e80201db-1427-41c5-abe5-d38f4961e263-for_zoom.jpg

[Puntigamer]

Ate plocice i Zimmerman diskovi na Bravu. Prerano za dojmove dok se ne ne prilagode plocice i diskovi.

natipkano na jednom

[franjo-fritz]

Jesu. Skineš kotač, s gedorom 10 skineš čeljust sa klizača, s gedorom 19 skineš dva šrafa koja drže nosač čeljusti, s ključem okastim 12 skineš dva šrafa koji drže disk na glavčinu i to je to. Ako disk neide dole, malo kvrneš čekićem.
Najbitnije da prije montaže sve počištiš, glavčinu, nosač čeljusti, čeljust, disk odmastiš.

Btw, imaju prednji Speedmax ventilirajući diskovi bušeni i rezani, 800tinjak kuna par, zadnji isti, al neventilirajući 400kn par. To valja štogod?

Uzeo sam stražnje Delphi pločice, 155kn set. Trw su izdržale 60 000km, još imaju 2mm mesa

da valja nebi bilo Ä'abe.... Za te pare i ta dimenzija diska + rezani i busni.... Mislim da su samo Å¡minke radi.....ate, trw, tekster, brembo, zimmerman.. Ostalo kifla

[Mike20]

Ma jasno, al ak imaju nekakve veze s japanom, vidim da imaju TUV certifikate, onda moguće da i nešto valjaju.
Jedino ti diskovi puno više troše pločice vjerojatno, pošto imaju te utore. A i te rupe, to se vjerojatno s vremenom napuni prašine od potrošenih pločica.

[156 sp1 rosso]

Ja sam ih htio,ali prodavac je rekao TRW kupi.

[Mike20]

Ja sam ih mislio iza staviti za probu, al glupo bude izgledalo naprijed puni, iza bušeni

[skrooz]

Jel netko probao narezati ili busiti diskove? Iskustva?

[danci1993]

Jel netko probao narezati ili busiti diskove? Iskustva?

to i mene zanima, tokarija ili nesto slicno

[AntonioK]

Ja sam ih mislio iza staviti za probu, al glupo bude izgledalo naprijed puni, iza bušeni

Stavi sve bušene
,a pločice? Ja sam stavio textar.Ne ostavljaju onu kočionu prašinu na felgama

[Lageros d.o.o.]

Kod ATE rezanih diskova je stvar ta da su to diskovi drugačije kaljeni od standardnih i idu do viÅ¡ih temperatura nego standardna izvedba istog proizvoÄ'ača, tako da sve Å¡to spada u "kućnu radinost rezbarenja" s običnim materijalom, ne bih preporučio, a isto tako trebate obratiti pozornost i na to jesu li diskovi visoko karbonizirini, jer to najčešće ima ATE, slijedi ga TRW, dok i TEXTAR i ZIMMERMANN te BREMBO su to tek nedavno počeli davati odnosno proizvoditi, ali ne baÅ¡ u Å¡irokoj primjeni kako je to kod ATE-a ili TRW-a za koje i dalje držim da su prva 2 imena kada se radi o kočnicama.